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七級
游山玩水新生活,現(xiàn)代的咸魚理念
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她認為生態(tài)協(xié)調(diào)區(qū)是允許開發(fā)建設(shè)的,在離環(huán)山公路1000米的范圍里面,不能搞大型開發(fā),否則會給生態(tài)帶來很大的破壞。
環(huán)山公路兩側(cè)建筑要控制高度
張錦秋說,環(huán)山公路周邊所要布置一些旅游服務(wù)設(shè)施的建筑高度、容積率都要控制,規(guī)劃認定高度是不超過12米,她認為應(yīng)不超過9米,除了個別輪廓標志以外。
環(huán)山路以北200~500米建筑高度控制,初步方案里設(shè)置的是18米,她認為應(yīng)是12米;500米到1000米范圍內(nèi)建筑的控制高度,應(yīng)由36米以下改為24米以下,因為24米是高層和非高層的界限,24米已經(jīng)有8層樓高了。張錦秋說,所有的建筑只要一建好,就不能隨便去掉,秦嶺的生態(tài)是不可再生的,一定要保護好。
呂仁義:
山下嚴格控制房產(chǎn)開發(fā)
西安建筑科技大學(xué)教授呂仁義認為,規(guī)劃的制定非常及時,秦嶺是西安天然的生態(tài)屏障,對其保護利用都很重要,要建設(shè)游居皆宜的旅游區(qū),最好是在山下,尤其要嚴格控制房產(chǎn)開發(fā),面對秦嶺的建筑要甘當配角,不適宜過密、過高。
李春芳:
環(huán)山路暫無必要改6車道
市規(guī)劃委員會委員李春芳表示,在對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,應(yīng)該采取生態(tài)自然的方法,而不要采取城市規(guī)劃的方法。規(guī)劃中的西安南橫線,直直地穿過了感覺不合適,子午大道現(xiàn)在已經(jīng)是6車道了,如果再架高架路,是不是合適?我們要的是生態(tài)、自然、低碳。
“我們要尊重現(xiàn)狀,現(xiàn)在的環(huán)山路很好啊,4車道,為什么要改成11米?6車道,很寬,未來10年我認為環(huán)山路的流量不會太大。我們規(guī)劃的時候,有個思想,一定要秦嶺保護,規(guī)劃要有科學(xué)的依據(jù),要充分尊重自然,對秦嶺保護的規(guī)劃,好要做更深入的研究?!崩畲悍颊f。
韓驥:
目前規(guī)劃還有待提高
西安市規(guī)劃委員會副主任兼總規(guī)劃師韓驥在發(fā)言中談道,大秦嶺保護規(guī)劃方案是一個大課題,對秦嶺未來的發(fā)展意義重大,但目前所完成的程度還有待于提高和完善。
到秦嶺游玩更加便捷
南向地鐵線擬延伸至秦嶺環(huán)山路
據(jù)了解,在整個規(guī)劃過程中,道路交通主要以低碳旅游、綠色出行為原則,規(guī)劃形成 “三四五”交通結(jié)構(gòu)體系。繞城高速到環(huán)山公路段擬將建設(shè)高架快速干道,南向地鐵線路延伸至秦嶺環(huán)山路區(qū)域。今后,市民到秦嶺游玩,將更加便捷。
中心區(qū)與秦嶺北麓
快速通道將達12條
為加強主城區(qū)與秦嶺北麓區(qū)域的交通聯(lián)系,規(guī)劃提出在對現(xiàn)有通往秦嶺北麓區(qū)域的道路提升改造基礎(chǔ)上,加快長安大道實施建設(shè)。近期規(guī)劃新建西安南橫線、長安大道,提升西灃路、西湯路、長鳴路、半引路的等級,使中心區(qū)與秦嶺北麓的快速通道達到12條,促進秦嶺生態(tài)旅游開發(fā)。
沿子午大道(繞城高速至環(huán)山公路段)建設(shè)直達秦嶺北麓的高架快速干道。加強秦嶺北麓區(qū)域與主城區(qū)的聯(lián)系,實現(xiàn)環(huán)山公路與城市繞城公路的“無縫對接”。為來秦嶺休閑度假旅游的游客提供便捷的交通。
設(shè)“綠道”
并建自行車中轉(zhuǎn)站
沿環(huán)山路及各旅游景點主要道路,設(shè)置“綠道”,沿環(huán)山公路、西太路、西灃路、子午大道、雁引路等規(guī)劃觀光綠廊,提倡低碳環(huán)保的旅游方式。“綠道”將田園風光、山林風光、農(nóng)家風光相結(jié)合,沿途還可以到休閑農(nóng)莊過一把“農(nóng)家樂”癮,品嘗綠色原生態(tài)食物、土特產(chǎn)等。同時設(shè)置自行車中轉(zhuǎn)站,建立自行車與公交車方便快捷的換乘系統(tǒng)。沿環(huán)山公路增設(shè)停車場,開辟旅游公交線路。
南向地鐵線路
擬延至秦嶺腳下
結(jié)合主城區(qū)地鐵線路修編,將南向地鐵線路延伸至秦嶺環(huán)山路區(qū)域,并規(guī)劃建設(shè)沿山旅游觀光專線。使得秦嶺北麓與西安主城區(qū)的交通聯(lián)系更加便捷通達。形成三條高速,四條快速干道、五條主干道為骨架的綜合交通體系。
環(huán)山公路擬建觀光小火車線路
游客還有望乘直升機俯瞰大美秦嶺
如今,每到節(jié)假日或周末,許多市民都會走進秦嶺,感受天然氧吧的魅力。在此次規(guī)劃保護初步擬定的方案中,對發(fā)展大秦嶺特色旅游也作出了詳細規(guī)劃。秦嶺北麓將不僅打造多個自然生態(tài)游的新熱點,沿山公路或?qū)⒔ㄔO(shè)觀光小火車線路及直升機救援中心,并開辟低空游覽線路,屆時市民有望坐上直升機,從高空俯瞰大美秦嶺。
依據(jù)初步規(guī)劃,未來將充分利用規(guī)劃區(qū)域的交通便利、山水田園風情和歷史文化氣息濃郁的特點,構(gòu)筑自然觀光、文化體驗、祖庭朝拜、溫泉度假、修學(xué)旅行等多元化的旅游產(chǎn)品體系,主要發(fā)展:宗教文化旅游、自然休閑觀光旅游、生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)旅游,形成面向國際國內(nèi)的多層次的旅游產(chǎn)品。
將利用樓觀臺、草堂寺、重陽宮等宗教祖庭豐厚的宗教文化資源遺存,精心打造與秦嶺北麓區(qū)域環(huán)境和資源相協(xié)調(diào)的旅游文化產(chǎn)業(yè)板塊,形成宗教文化旅游品牌;利用臨潼、湯峪豐富的溫泉資源和文化魅力,形成國際旅游度假區(qū)和療養(yǎng)勝地;利用翠華山、南五臺等地質(zhì)景觀和朱雀、太平、王順山、祥峪等森林公園,形成自然生態(tài)游的新熱點。此外,文物古跡保護堅持“保護為主,搶救第一”的原則,劃定保護重點;堅持“原真性和整體性”相結(jié)合的原則,整合歷史資源。
按照這一規(guī)劃,擬依托秦嶺范圍內(nèi)具有國際影響力的旅游度假區(qū),建設(shè)集星級酒店、溫泉洗浴、商務(wù)會議、戶外運動為一體的世界級的休閑中心和旅游服務(wù)綜合體。塑造世界級休閑度假中心,提升旅游知名度。在此基礎(chǔ)上,配設(shè)中高檔星級酒店、商務(wù)會議、培訓(xùn)中心、戶外運動場、(OUTLETS)特色購物、民俗文化、停車等服務(wù)設(shè)施,滿足旅客吃、住、游、購、行、娛等旅游六大要素,并推動特色旅游文化產(chǎn)業(yè)向規(guī)?;藴驶l(fā)展。 、
開辟成熟登山路線
別讓游客給生態(tài)環(huán)境帶來“誤傷”
秦嶺給驢友帶來了快樂,但也有一些驢友給秦嶺留下了垃圾。這個周末,由本報發(fā)起的走進秦嶺撿拾垃圾的環(huán)保行動將拉開序幕。“保護父親山、護綠大秦嶺”已經(jīng)引起了許多市民共識。昨天,有市民建議應(yīng)該為進山的驢友開辟成熟的“登山路線”,加強峪口管理,同時也號召廣大市民以實際行動保護秦嶺的生態(tài)。
“秦嶺作為西安的后花園,近年來已經(jīng)受到越來越多市民的青睞,一到周末進山游玩的市民絡(luò)繹不絕,這給秦嶺的生態(tài)環(huán)境帶來了一定的影響,在個別峪口和景點,塑料袋、廢電池等人為污染都很嚴重。希望大家都能增強環(huán)保意識,從自身做起,愛護秦嶺難得的生態(tài)環(huán)境。”網(wǎng)友“老驢”這樣說。網(wǎng)友“孤雁”表示:每次進山,我們都多帶幾個塑料袋,發(fā)現(xiàn)垃圾就拾起來,已經(jīng)起到了很好的傳播效果?!肮芾聿块T應(yīng)開辟成熟的登山路線,并設(shè)置急救點、垃圾箱等必要的設(shè)施”。
西安市規(guī)劃委員會副主任兼總規(guī)劃師韓驥說,徒步登山容易對自然植被和環(huán)境造成破壞,對登山者來說,也存在一個自身安全的問題。大秦嶺西安段生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃及利用規(guī)劃只是一個從大的方面考量的總體規(guī)劃,且還是初步方案。下一步該方案通過審定后,會進一步規(guī)劃出具體的旅游專業(yè)方案,將對驢友登山等內(nèi)容做出詳細的規(guī)定,包括登山路線、安全警示、設(shè)施設(shè)置等。 |
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