關(guān)注春運(yùn)：咸陽投2060輛客車 高峰期加開34輛班車

小馬甲

　　今年春運(yùn)，咸陽公路客運(yùn)投入2060輛客車，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客650萬人次。年前客流量較平穩(wěn)，年后返程是客流高峰期。

　　2月底客流量最大

　　咸陽市道路運(yùn)輸管理處介紹，今年春運(yùn)，咸陽公路客運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客650萬人次，比去年同期下降1.02%。因?yàn)榻衲旮咝W(xué)生放假早，已經(jīng)在春運(yùn)前運(yùn)送完畢，因此今年年前的客流量較往年小，目前咸陽汽車南站、北站的客流量都較平緩，預(yù)計(jì)2月15日及以后會(huì)迎來一個(gè)客流小高峰。年后客流會(huì)大幅增長，農(nóng)民工返程、學(xué)生返校、走親訪友等疊加在一起，2月底客流量最大。咸陽省際之間的客流主要去往甘肅、四川、寧夏等地;省內(nèi)的客流主要去往西安、渭南、寶雞等地。

　　今年春運(yùn)，咸陽投入運(yùn)力2060輛客車。針對(duì)客流高峰期，投入加班車34輛，預(yù)備運(yùn)力22輛。在客流高峰期，一旦出現(xiàn)旅客等待時(shí)間過長等問題，車站會(huì)首先加開班次，如若還不夠，就啟動(dòng)預(yù)備運(yùn)力，確保不讓旅客滯留在車站內(nèi)，及時(shí)送旅客到達(dá)目的地。

　　黑車甩客、倒客、宰客常發(fā)生

　　道路運(yùn)輸管理處的工作人員王明介紹，今年投入的運(yùn)力充足，完全能夠保證每位乘客都有車可乘。因此，大家出行一定要選擇正規(guī)的客運(yùn)車輛。

　　乘坐長途客車回家的旅客，要到客運(yùn)站選擇正規(guī)營運(yùn)客車，不要站外上車，也不要在站外坐黑車。包車返鄉(xiāng)的，也應(yīng)通過正規(guī)客運(yùn)企業(yè)，選擇具有營運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛員，按照規(guī)定辦理手續(xù)，不貪圖便宜或者方便包用違規(guī)營運(yùn)的黑車。

　　王明說，正規(guī)營運(yùn)車輛在上路前會(huì)經(jīng)過經(jīng)營單位、交通部門、車站、交警等的嚴(yán)格檢查，司機(jī)資質(zhì)和車輛安全狀況都會(huì)得到保障。許多黑車會(huì)因年久失修，缺乏必要的安全設(shè)施，存在安全隱患。而且黑車駕駛員未經(jīng)客運(yùn)服務(wù)培訓(xùn)，經(jīng)常發(fā)生甩客、倒客、宰客等現(xiàn)象，乘客權(quán)益得不到保障。而乘坐正規(guī)客車，不管遇到車輛故障或者惡劣天氣等意外，都會(huì)想辦法把旅客安全送達(dá)目的地。

　　“正規(guī)客車每個(gè)座位有50萬元的乘運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，一旦發(fā)生意外，完全能夠保證賠付到位。而黑車大多都沒有保險(xiǎn)，發(fā)生事故后，索賠難?！蓖趺髡f，為了抓住春運(yùn)這個(gè)掙錢的好機(jī)會(huì)，“黑車”駕駛員常常會(huì)連續(xù)作戰(zhàn)，為了趕時(shí)間稍作休息就返回，長時(shí)間的駕駛造成疲勞，很容易誘發(fā)事故。（來源：華商報(bào)）