一封中鐵辭職信

莫名堂主

我是石家莊一個本科院校的畢業(yè)生，我學的是會計學專業(yè)，專業(yè)之前是二本，

2011

開始招一本學生。當時是局下屬公司的財務部長來我們學校招聘，他的招聘方式很獨特，沒有面試，只是給輔導員和團支書打電話詢問投了簡歷的學生的情況。當時我和我們專業(yè)另外三個男生被推薦了，當天晚上就叫我們?nèi)ゾ频旰瀰f(xié)議。簽協(xié)議的時候就說了這個工作流動性比較大，有女朋友的話最好考慮清楚，財務部長說之前他也招了四個人

兩個人因為女朋友的原因走了（我當時是有女朋友的）。當天晚上財務部長就請我們吃了頓飯，感覺財務部長的人還是比較不錯的，沒有什么隱瞞，為人也比較隨和。

我說說我當時選擇十六局的原因吧：

1.

十六局是中鐵建底下實力比較強的，當時有沖著這個招牌去的，大型上市國企，感覺有面子?。ㄖ饕蛑唬?/font>

2.

比較欣賞當時那位財務部長的招聘方式。因為當時我在學校也是混的不錯的人，感覺能用這種招聘方式要人的部長應該很不錯，對自己也很有利。

3.

感覺待遇比較不錯，剛?cè)サ臅r候基本

1600

加上獎金補貼什么的，正常的項目能拿到手的

2000+

第二年本科是

3450

加上補貼獎金什么能拿到手的

4000+

（雖然不是最高的

但是起碼來說在現(xiàn)在中國的這個社會，不靠關(guān)系能自己找一份這樣的工作應該是不容易的）（主要原因之一）

4.

我們簽的三級公司的機關(guān)在我的家鄉(xiāng)，我想即使將來我要回家的話也是比較容易的，畢竟三級公司在駐地的項目會多一點（主要原因之一）

5.

自己也有觀念，趁著年輕多出去見見世面。

我們四個人被分到了不同的地方，可謂是天南地北，一個西北

一個東北

一個東南

我去了華南，我到項目上以后大家感覺項目部的人還是不錯的，只是我到了項目之后沒有做財務而是做了技術(shù)員，在架子隊里面天天跑工地下隧道，而我那三個同學都是財務，當時說實話我心都碎了，來到一個窮鄉(xiāng)僻壤的地方，沒有假期還有天天下工地的工作。

剛到架子隊，只要有人見到我第一句就會問我是不是子弟，我后來問他們，結(jié)果發(fā)現(xiàn)架子隊和我差不多歲數(shù)的除了我全都是子弟。后來和我們宿舍的聊天，我問他說我將來想回家那邊的項目能調(diào)回去么，他說我不是子弟的話根本不可能，他自己就是個子弟

只是父親不牛逼才來這了，要是牛逼的子弟根本不會來這種地方。之后我準備辭職的時候招聘我們的財務部長打電話，說能不能調(diào)回公司所在地的項目，他說不可能，別想了

公司駐地的項目部全都超員，原來中鐵的里面水不像我想的那么淺，人家說回機關(guān)首先是有人，再就是有錢，最后可有可沒有的才是能力，我承認我當時傻了我天真了！

干了幾天之后我逐漸適應了那邊的生活，在項目部上吃住都非常不錯的，我們頓頓三菜一湯

米飯管飽

中午和晚上都有肉吃，感覺吃的和家里差不多，住的宿舍雖然是彩鋼板房但是環(huán)境也還不錯，有空調(diào)和網(wǎng)絡，也不是那么寂寞，于是就想著先干著這份工作吧。后來我問過我們項目經(jīng)理問我什么時候能回去，我們項目經(jīng)理說剛下來就先好好干著，別想太多，這也是一種鍛煉，我始終覺得他是在忽悠我。

“

好的女人娶不到，娶了老婆用不到，生了孩子管不到，買了房子住不到

”

這句話形容我們的生活再準確不過了，到架子隊以后我就早出晚歸

不過還好

一天也就八小時中午還能休息到兩點半。后來和項目上的人熟悉了，就逐漸會聊聊天，我們技術(shù)主管和我說

他和老婆結(jié)婚好幾年了

婚后在一起的時間加起來不超過兩個月，我們項目部的一個副經(jīng)理和我聊天說，自己家里面買了套房子，也有三四年了，自己住的時間不超過一個月。

不得不提的時候我們?nèi)ロ椖可系臅r候國家的大環(huán)境出現(xiàn)了變化，我們是去年

11

月也就是

2010

年

11

月簽的協(xié)議，也不知道是不是我們倒霉，第二年

2

月鐵道部長就被查了

然后就相繼落馬的一批鐵道部的高管，之后高鐵就一直出現(xiàn)事故，到

11

年

“7.23”

事件是一個高潮，然后我們的日子就不好過了。和我宿舍的聊天說現(xiàn)在項目部都快半年沒發(fā)錢了，我想和國家大環(huán)境有關(guān)系吧，鐵道部負債率在直線上升，債券都到了沒人買的地步，高鐵出事，國家就不干了，在建的項目要放緩要嚴查，規(guī)劃未建的項目先停止招標，后來聽說國家真的壓縮這方面的支出了，今年下半年根本沒有新上馬的鐵路項目，我感覺這行業(yè)沒什么前途了。而且加上我們這個項目本來就不怎么好

所以就更沒錢了，項目如果有

500W

的話一天就會花沒，到處都欠別人的錢（我另外那三個同學在的項目都比我的好，待遇都還不錯，沒有拖欠工資的情況），最好的時候是

07

年

08

年的時候，那時候劉部長在位的時候，真是大躍進啊，我們技術(shù)主管和我說他剛來的時候是

06

年還是

07

年的時候，在武廣高鐵項目上，項目快結(jié)束的半年，每個月的獎金都一萬多??！

后來我就辭職了，辭職不需要什么，需要的只是一點點勇氣罷了，原因如下：

1.

女朋友的原因，其實我就沒打算在項目上干長久，頂多干個兩三年的樣子，這個單位是沒有假期的，沒有周末沒有法定假日，只有過年那么幾天，一年之后有一個月的帶薪年假。

2.

國家大環(huán)境不好，至少在一兩年之內(nèi)不會好轉(zhuǎn)。我在的項目很差，項目要

2014

年完工，別的項目也去不了。

3.

不讓我做財務，我無法干回我的本職工作，我認為技術(shù)員沒前途，感覺沒有財務有前途，如果和專業(yè)不符合

但是比專業(yè)有前途

我也愿意，他們和我說什么技術(shù)員將來能當項目經(jīng)理，我覺得都是忽悠我的。

4.

我覺得我不能再拖下去了，不讓我做財務，我學不到經(jīng)驗

到時候成為了應屆生又沒經(jīng)驗基本就廢了。

5.

中鐵的人還是不錯的，我去的路費也給我如數(shù)報銷了，最后我辭職的時候也給了我

20

多天的工資，但是中鐵的人際關(guān)系水太深，不是一般企業(yè)那么深，我感覺將來要回家鄉(xiāng)的項目基本無望

更別提回機關(guān)了。

所以我選擇了辭職。

總的來說，中鐵建畢竟是這么大的國有建設單位，國家不會放著不管的，雖然說現(xiàn)在環(huán)境不好，國家現(xiàn)在也是迫于民眾及國內(nèi)外輿論壓力還有鐵道部的財務壓力才調(diào)整政策的，但是國家還是要靠投資這一架馬車拉動經(jīng)濟發(fā)展的，指著消費拉動經(jīng)濟以中國人現(xiàn)在的收入還是不行的，所以鐵路投資項目將來不會少，也不可能讓鐵道部破產(chǎn)，只是確定的基調(diào)不一樣了

以前強調(diào)多快發(fā)展，現(xiàn)在強調(diào)高質(zhì)量的發(fā)展，這樣的路子從長遠來看對中鐵建、對人民的生命財產(chǎn)安全都是利遠遠大于弊的。所以將來也會有好的發(fā)展，現(xiàn)在中鐵建也有很多民建和公路等非鐵路項目，還是比較抗壓的。但是改革需要付出的代價是絕對不可避免的！

是否選擇這個企業(yè)，如果你將來想過安穩(wěn)的日子，又有女朋友，我勸你別來。如果想多鍛煉鍛煉自己的話，可有考慮一下。自己感覺吧，如果進來之后又合適的民建項目或者公路項目還是不錯的，畢竟公路和民建項目受鐵道部大環(huán)境的影響比較小，當時和我一起的一個去了西北的同學被分到一個公路項目，待遇還是很不錯的，中秋國慶雙節(jié)發(fā)了好多吃的還有

1000

塊錢，還是比較可以的！

我現(xiàn)在在家找到了一份安定的工作，有假期還能見到家人，也是一個大型國企，待遇沒有中鐵好但還過得去。只要有能力和有學歷工作也沒有想象的那么難找，想找好工作的話就好好挑挑！當時我們幾個簽協(xié)議簽的比較早，所以后來在學校就是玩了，就沒再繼續(xù)找了。我們這屆找到比較不錯的工作的其實不多

我們應該算一批（至少在別人眼中我們算是找到了好工作），我們有的同學找到了很不錯的工作，他們就是參加的很多面試

想的非常清楚，很了解自己將來要過什么樣的生活，要找什么樣的工作，找工作一定要想清楚！充分了解單位

和工作性質(zhì)等等才不至于后悔白白耽誤時間。

莫名堂主

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西北狐

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青海湖

不想說什么