“我是興平人，不愛回興平” 進(jìn)興平路很難走

天蝎

　　近日，華商論壇一則題為“我討厭回興平”的帖子很火。發(fā)帖人稱自己是興平人，每次回家都要被興平幾條通往外界的主干道鬧騰得“很反感”：西寶高速出口因施工封閉，104省道咸興段（也稱咸興路）晴天塵土雨天泥，興平至桑鎮(zhèn)是通往武功的捷徑，卻更是破爛不堪，三月份開工的東環(huán)路改造工程，竣工日期至今也遙遙無期。
　　
　　昨日走訪發(fā)現(xiàn)，帖子內(nèi)容基本客觀屬實(shí)。不過可喜的是，相關(guān)部門對(duì)于以上各條主干道的詳細(xì)規(guī)劃，均給出了具體的答復(fù)。司機(jī)戲稱是“簸箕路”
　　
　　昨日，咸陽(yáng)迎來了進(jìn)入11月份以來難得的大晴天。上午11時(shí)許，雖然經(jīng)過一上午的陽(yáng)光照曬，但104省道咸陽(yáng)至興平段坑洼積水的現(xiàn)象依然隨處可見。其中，大面積的坑洼積水，始于秦都與興平交界處以西不到20米處。由此至西吳鎮(zhèn)西吳橋頭路段，路面坑坑洼洼。這些坑洼大小不等，大的直徑可達(dá)七八米。一些坑洼密集的地方，雙向4個(gè)車道更是被橫亙?cè)诼访娴目油荻碌脟?yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，過往司機(jī)不得不將車速降至最低，微微起身伸長(zhǎng)脖子死死盯著車輪才可成功避過這些“路障”。盡管這樣，仍有不少車輛在駛過這樣的坑洼地時(shí)，整個(gè)車身就會(huì)被濺起的泥漿包裹嚴(yán)實(shí)。站在路邊觀察發(fā)現(xiàn)，一些處于繁華路段的坑洼密集地，會(huì)忽然變得非常擁擠，小轎車、大貨車、三輪車、自行車、摩托車、行人等一時(shí)全部擁向此，整個(gè)場(chǎng)面看上去混亂不堪，而且非常危險(xiǎn)。西吳鎮(zhèn)西吳橋頭，坑洼現(xiàn)象最嚴(yán)重。東西長(zhǎng)約50米的路面幾乎沒有一處完好，一些積水較多的坑洼地，凌亂地填充著磚頭、石子及建筑垃圾等。村民們說，那些是負(fù)責(zé)該路段日常養(yǎng)護(hù)工作的興平市公路段在下雨時(shí)填充進(jìn)去的，這樣做可以保障道路不至于陰雨時(shí)忽然癱瘓。
　　
　　王梅是一名出租車司機(jī)，每天載客往返于興平與咸陽(yáng)之間。同許多其他往返于這條路上的的哥的姐一樣，每次與乘客談起每天必經(jīng)的那條道路時(shí)，她早已習(xí)慣了形象地將其稱為“簸箕路”：“農(nóng)場(chǎng)里的簸箕不就是這樣一上一下工作的么？”
　　
　　利好消息明年底或?qū)⒏脑焱瓿?br /> 　　
　　昨日，咸陽(yáng)市交通局公路科工作人員說，預(yù)計(jì)明年年底，104省道咸陽(yáng)至興平段將會(huì)全部改為咸興大道。咸陽(yáng)市交通局公路科一不愿具名的工作人員介紹，由于從2009年初開始，一方面104省道咸陽(yáng)至興平段車流量本身比往年增加了不少，另一方面，發(fā)生在興平境內(nèi)的道路（橋梁）改造工程數(shù)量較多且工程龐大，同時(shí)進(jìn)入興平境內(nèi)的幾乎所有建筑工料，必須經(jīng)過104省道咸陽(yáng)至興平段，加之今年雨水較多，因此，“道路出現(xiàn)坑坑洼洼的現(xiàn)象也是在所難免的?！痹摴ぷ魅藛T表示，針對(duì)這種現(xiàn)象，他們做了大量的補(bǔ)救工作，如雨天時(shí)會(huì)派人前去給坑洼積水地填充磚頭、建筑垃圾等。該工作人員還透露，目前，該省道改造的前期工作如拆遷等已經(jīng)開始，預(yù)計(jì)明年年底，改造工程將竣工通車?！暗綍r(shí)候，嚴(yán)格意義上這就不叫省道了，須改名為咸興大道?！币蚴┕ね耆忾]
　　
　　昨日中午12時(shí)許，西寶高速興平入口處，幾堆偌大的石子兒、鋼鐵等建筑材料，將來往的幾個(gè)收費(fèi)口全部封堵，幾輛大型石料大貨車及水泥攪拌機(jī)停靠在此，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，工人們看上去一片忙碌。從此通往興平市區(qū)的迎賓大道格外安靜，除了緊靠收費(fèi)站的正西村村民不時(shí)騎自行車慢悠悠從此經(jīng)過外，鮮有外來車輛。距離收費(fèi)口往北約800米處，一只黃黑色相間的小狗竟旁若無人地躺在路中央一動(dòng)不動(dòng)地曬起太陽(yáng)，約五六分鐘后才懶洋洋地起身離開。
　　
　　利好消息本月底通車
　　
　　昨日，興平市交通局辦公室主任李文戰(zhàn)介紹，西寶高速興平出口封閉那段時(shí)間，恰好西寶北線也在封閉施工，這樣一來，整個(gè)經(jīng)由興平至武功的車輛就全被分流到了西寶中線（興桑路）來了。“我們做過統(tǒng)計(jì)，2009年3月18日分流當(dāng)天，車流量一下子從以前的每天不到300輛猛增到1200輛。但過往車輛畢竟拉料車多了，破損難免?！崩钗膽?zhàn)說，僅2010年他們因此而投入的道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用就高達(dá)300多萬(wàn)元。李文戰(zhàn)介紹，目前，關(guān)于修建改造興桑路的前期科研報(bào)告，已經(jīng)上報(bào)了興平市政府，“結(jié)合西寶高速通車時(shí)間，年底這項(xiàng)工程有望開工建設(shè)。”【特別提示】
　　
　　興平通往外界的幾條主干道分別為
　　
　　東面：104省道咸陽(yáng)至興平段
　　
　　南面：西寶高速興平入口
　　
　　西面：104省道興平至武功段（包括正西方向的西寶中線及西北方向的西寶北線）
　　
　　北面：興平至禮泉及興平至店張的省道
　　
　　走訪發(fā)現(xiàn)，除了興平至禮泉、興平至店張及興平至武功西寶北線尚可行車外，其余3條道路要么封閉要么破爛不堪，而這3條路，就包含了從西安咸陽(yáng)至興平最近的兩條道路?！鱿嚓P(guān)新聞
　　
　　東環(huán)路天氣晴好一月內(nèi)保證完工
　　
　　自今年3月份開工建設(shè)以來，興平市東環(huán)路一直到現(xiàn)在仍舊沒有竣工投入使用。因此被很多網(wǎng)友調(diào)侃為“垃圾路”。本報(bào)熱線接市民情況反映后，曾對(duì)這一現(xiàn)象做過報(bào)道，采訪中，負(fù)責(zé)該工程施工的興平市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局承諾，10月底將交工。見報(bào)當(dāng)天，興平市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)也曾做出批示，要求11月10日（明日）主工程交付使用。
　　
　　然而，為何一直到現(xiàn)在，這條道路卻依然遲遲未交工？昨日下午3時(shí)許，正忙碌地在工地上監(jiān)理的興平市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長(zhǎng)劉永宏表示，因?yàn)檫^去1個(gè)月咸陽(yáng)出現(xiàn)了連續(xù)的陰雨天氣，嚴(yán)重影響了整個(gè)工程進(jìn)度，“趁著今天天氣晴好，我們就趕緊來工地趕進(jìn)度了?！敝噶酥秆澩壬系哪酀{，劉永宏說，如果未來天氣一直晴好，一個(gè)月之內(nèi)，東環(huán)路必定能夠交付使用。
　　
　　本報(bào)記者黃香梅/文周哲/圖

西北狐

為什么路難走呢??????
得找我們的父母官

天涯孤鶴

領(lǐng)導(dǎo)講話我都不相信