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2012-1-5 09:57 上傳
昨日,7路公交車停在咸陽市公交總公司的停車場里,周圍空無一人 實習記者 糖果 攝
昨日,一件事讓咸陽市民魏先生郁悶不已。魏先生家住火車站附近,在咸陽市秦都區(qū)馬泉鎮(zhèn)大泉村上班,每天需乘坐7路公交車。然而,就在昨日,魏先生在7路公交車的始發(fā)站火車站,苦等1個小時,沒見7路車。
發(fā)生這樣的事,魏先生并不驚訝。“停運已是家常便飯。”就在半個多月前,7路公交車就停運過兩天。
“只有7路車直達公司,如果乘坐其他路公交車,還得步行20多分鐘才能到?!?br />
對于停運原因,魏先生表示略有耳聞?!?路公交車被私人承包。聽司機抱怨,應該是承包費太高,他們不掙錢還要往里貼錢?!?br />
下午4時許,在咸陽市火車站7路公交車站牌處,幾名市民正在等7路公交車。
“已經(jīng)等了1小時,難不成又停運了。”張師傅看了看表,他的臉已被凍青,雙手通紅。
住在石斗村的張師傅,在火車站附近打工,“估計7路公交車的承包人和公交公司沒談攏。聽說承包費太貴,司機都不愿出車。”
昨日下午2時許,在咸陽市公共交通總公司大院,不時有公交車進出。7路公交車零散地停放在院內(nèi),數(shù)了一下共有10輛,車廂內(nèi)均沒有人,車門緊閉。
院內(nèi)修理公交車的工人介紹:“7路公交車的司機都回家了?!?br />
“并不是承包費過高引起的。7路公交車都承包給咸陽市公共交通總公司的內(nèi)部員工經(jīng)營?!毕剃柺泄步煌偣具\營科一位不愿透露姓名的工作人員說,相比于2011年的承包費,今年承包費已經(jīng)降低。
該工作人員表示,最近,7路公交車沿線一些地方正拆遷。拆遷時,不少大型車輛停于路邊,影響車輛出行,堵車嚴重。若繞路走,公交車拉的乘客會減少。燒汽油增多,成本變大。
本報記者卜亮 |
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