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注意了!新一輪交通出行政策,讓大家的出行更方便

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[LV.3]偶爾看看II

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發(fā)表于 2019-5-19 23:25:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在交通出行方面,還有以下新政策,快一起來(lái)了解!

共享汽車、單車企業(yè)原則上不得收押金
根據(jù)《管理辦法》要求,運(yùn)營(yíng)企業(yè)原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應(yīng)當(dāng)提供運(yùn)營(yíng)企業(yè)專用存款賬戶和用戶個(gè)人銀行結(jié)算賬戶兩種資金存管方式,供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有,運(yùn)營(yíng)企業(yè)不得挪用。
在用戶資金管理方面,《管理辦法》規(guī)定,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定,在其中國(guó)大陸注冊(cè)地的銀行分別開立全國(guó)唯一的用戶押金專用存款賬戶、預(yù)付資金專用存款賬戶(以下統(tǒng)稱專用存款賬戶),由開立專用存款賬戶的銀行作為存管銀行(以下稱存管銀行)存管用戶資金。

采用用戶個(gè)人銀行結(jié)算賬戶存管押金的,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與銀行合作(以下稱合作銀行),用戶應(yīng)當(dāng)根據(jù)服務(wù)協(xié)議在合作銀行開立個(gè)人銀行結(jié)算賬戶,若用戶已有合作銀行的個(gè)人銀行結(jié)算賬戶,可直接綁定使用。

自行車押金最多應(yīng)2個(gè)工作日退還
依據(jù)《管理辦法》第十條,用戶押金管理應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:汽車分時(shí)租賃的單份押金金額不得超過運(yùn)營(yíng)企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)車輛平均單車成本價(jià)格的2%;互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的單份押金金額不得超過運(yùn)營(yíng)企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)車輛平均單車成本價(jià)格的10%。
及時(shí)退還用戶押金,不得拒絕、拖延退還,或設(shè)置不公平、不合理的格式條款、技術(shù)門檻。汽車分時(shí)租賃用戶押金最長(zhǎng)退款周期不應(yīng)超過15個(gè)工作日,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車用戶押金最長(zhǎng)退款周期不應(yīng)超過2個(gè)工作日。

自行車預(yù)付金額度不得超過100元
《管理辦法》第十七條還對(duì)用戶預(yù)付資金提出了明確要求:互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車用戶單個(gè)賬號(hào)內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過100元;其他交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)個(gè)人用戶單個(gè)賬號(hào)內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過8000元、單位用戶單個(gè)賬號(hào)內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過30000元。

運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確預(yù)付資金退還條件,符合退還條件的,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將預(yù)付資金余額及時(shí)退還用戶,不得拒絕、拖延退還,或設(shè)置不公平、不合理的格式條款、技術(shù)門檻。

運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立用戶預(yù)付資金備付金制度,備付金不得低于用戶預(yù)付資金余額的40%。

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年5月13日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均下調(diào)75元。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
力爭(zhēng)年底前基本取消高速公路省界收費(fèi)站
近日,國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示力爭(zhēng)今年年底完成基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的目標(biāo)任務(wù)。具體時(shí)間安排是:
5月底前印發(fā)各類方案和要求,包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、總體設(shè)計(jì)方案、工程建設(shè)方案等。6月到10月完成工程項(xiàng)目建設(shè),包括收費(fèi)車道改造、收費(fèi)站改造、軟硬件提升等。11月開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,爭(zhēng)取12月底前具備實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換的條件。確保今年底前ETC使用率達(dá)到90%以上。

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