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雙向六車道+旅游觀光!咸陽渭河南岸河堤路改造方案公布

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發(fā)表于 2019-10-24 13:40:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
10月24日,咸陽市住建局和咸陽市公安局交警支隊聯(lián)合召開咸陽市渭河南岸河堤路加固改造工程建設(shè)情況媒體通報會。兩年后,建成的渭河南岸河堤路,機動車道將拓寬至23米的雙向六車道,設(shè)計速度為每小時60公里,將成為集水利防洪、旅游觀光和交通功能于一體的城市景觀道路。
咸陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局局長申海民介紹,咸陽市主城區(qū)渭河南岸現(xiàn)狀河堤路東連西安,西通寶雞,起點為隴海鐵路橋西王家莊村口,終點為西寶高速橋與灃西新城交界處,全長約8.2公里。因現(xiàn)在的渭河南岸河堤路通行能力較差,高峰時段擁堵嚴重,存在較大安全隱患。作為咸陽連接西安的兩條主要道路之一,為了避免地鐵一號線三期年底前開工后導致世紀大道交通擁堵,咸陽市啟動了渭河南岸河堤路進行拓寬加固改造工程。
申海民介紹,目前該工程已基本完成拆遷任務(wù),10月2日起對施工范圍進行了封閉圍擋。本次加固改造工程計劃工期兩年,其中先期實施的伍家路至隴海鐵路橋西王家莊村口段長度約4220米,計劃年底前完成道路基礎(chǔ)工程,2020年6月底建成通車。2020年實施西寶高速橋與灃西新城交界處至伍家路段,道路長度約3980米。
為了盡量減少對市民影響,工程施工中將最大限度保障行人通行,施工區(qū)域預(yù)留了白馬河路通往古渡廊橋,咸陽橋、渭城橋兩側(cè)人行臺階通往渭河河岸的三處人行通道。
建成后,渭河南岸河堤路將成為集水利防洪、旅游觀光和交通功能于一體的城市景觀道路。機動車道將拓寬為23米的雙向六車道,設(shè)計速度為每小時60公里。比現(xiàn)狀道路通行量增大約3倍以上。
咸陽市公安局交通警察支隊副支隊長上官鵬強在通報會上表示,該工程先期實施的西起伍家路東至渭城橋一段全長4220米,施工路段采取全封閉方式進行施工,禁止車輛和行人通行。交管部門根據(jù)施工路段周邊實際情況,制定了“近端分流、遠端減壓”的整體方案。

近端引導需經(jīng)施工路段由西至東方向車輛,由河堤路與秦都橋交匯處繞行至世紀大道通行;由東至西方向車輛沿河堤路—上林路—世紀大道繞行;由伍家路、鄭國路、李斯路、白馬河路、韓非路、扶蘇路進入河堤路的車輛,全部繞行世紀大道或者統(tǒng)一大道。

遠端,按照層級減壓的方法,提前對車輛進行分流,減少進入市城區(qū)的車輛。其中秦都轄區(qū)由西至東方向的過境車輛可由西寶高速咸陽西出入口駛?cè)胛鲗毟咚倮@行;經(jīng)秦皇路由北向南方向的過境車輛可沿北上召—旅游路—迎賓大道—機場高速繞行,或者可由吳家堡轉(zhuǎn)盤駛?cè)胛牧致防@行;渭城轄區(qū)由東至西方向的過境車輛可沿迎賓大道—旅游路-北上召繞行,或者可由望賢路—文林路繞行;途經(jīng)G312國道、S104省道的過境車輛,提前由興平轄區(qū)和禮泉轄區(qū)進行分流。

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