陜西擬下降8-9座客車(chē)通行費(fèi) 每公里最多節(jié)省5毛多

小魚(yú)

11月22日上午，陜西省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站調(diào)整車(chē)輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式聽(tīng)證會(huì)在西安舉行，部分車(chē)型的客貨車(chē)通行費(fèi)將下降。

明年元旦起收費(fèi)公路客貨車(chē)執(zhí)行新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

從2020年1月1日起，收費(fèi)公路統(tǒng)一執(zhí)行《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》（JT/T489-2019），調(diào)整貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式，統(tǒng)一按車(chē)（軸）型收費(fèi)。
聽(tīng)證會(huì)共有24名聽(tīng)證會(huì)參加人出席，未出席的3名聽(tīng)證會(huì)參加人提交了書(shū)面意見(jiàn)，并委托代為宣讀。聽(tīng)證會(huì)上，聽(tīng)證會(huì)參加人對(duì)調(diào)整方案、貨車(chē)車(chē)型收費(fèi)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)大都表示贊同，也提出了進(jìn)一步完善政策的意見(jiàn)建議。
部分聽(tīng)證會(huì)參加人建議適當(dāng)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，特別是大型貨車(chē)和空車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；制定差異化收費(fèi)政策，鼓勵(lì)錯(cuò)峰出行，減少擁堵；加大治超力度，采取有效措施杜絕超限運(yùn)輸?shù)?。部分參加人認(rèn)為我省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自2007年以來(lái)一直未做調(diào)整，應(yīng)根據(jù)目前的物價(jià)水平和高速公路建造運(yùn)營(yíng)成本變化，研究統(tǒng)一全省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)調(diào)整部分貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。另外，部分聽(tīng)證會(huì)參加人提出，應(yīng)建立收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與成本監(jiān)審相對(duì)對(duì)等的價(jià)格制定機(jī)制，切實(shí)防范政府系統(tǒng)性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，建議高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位積極應(yīng)對(duì)貨車(chē)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整帶來(lái)的變化，加強(qiáng)收費(fèi)政策宣傳，不斷提高現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)水平。
本次聽(tīng)證會(huì)后，省發(fā)改委將匯總聽(tīng)證會(huì)意見(jiàn)提交定價(jià)機(jī)關(guān)，由定價(jià)機(jī)關(guān)對(duì)方案做進(jìn)一步完善，按程序報(bào)省政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
8-9座客車(chē)通行費(fèi)減少每公里最多節(jié)省5毛多
按照“確保在相同流量條件下，不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類(lèi)收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額”的原則，省交通運(yùn)輸廳在前期多方測(cè)算、制定多套方案、論證比選的基礎(chǔ)上，結(jié)合與運(yùn)輸企業(yè)座談、專(zhuān)家技術(shù)審查、與周邊省市對(duì)接研討中各方提出的意見(jiàn)建議，形成了目前的車(chē)輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整方案。
統(tǒng)一車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》（JT／T489—2019）執(zhí)行；貨車(chē)由計(jì)重收費(fèi)改為按車(chē)型（軸數(shù)）收費(fèi)，仍維持高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)四檔、橋隧加收兩檔收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照貨車(chē)執(zhí)行。
客車(chē)核定載人數(shù)8人和9人的客車(chē)，車(chē)型分類(lèi)由2類(lèi)調(diào)整為1類(lèi)，執(zhí)行1類(lèi)客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，其他類(lèi)型客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍按原批復(fù)文件執(zhí)行。
舉例來(lái)說(shuō)，8座、9座車(chē)輛由2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē)，按照1類(lèi)客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，比如，第一檔現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)0.7元/每車(chē)每公里，2020年起，降至0.4元/每車(chē)每公里；第四檔現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)1.23元/每車(chē)每公里，2020年起降至0.7元/每車(chē)每公里。
來(lái)源：二三里