后衛(wèi)寨公交站一個站點兩張“面孔”路南路北設(shè)施差異大

小魚

路北公交車站：人流量大，公交車停靠不規(guī)范，站牌繁多零散無規(guī)律→混亂無序
路南公交車站：按劃線區(qū)域?qū)?yīng)設(shè)立候車亭，信息清楚，站牌方便乘客識別→秩序井然
同一公交站點，道路南北兩側(cè)的車站卻迥然不同：南側(cè)設(shè)置了西安、西咸新區(qū)、咸陽的公交停靠點、站牌和候車亭，而北側(cè)則是7個高低不同的公交站牌扎在路邊。
市民反映：
同一公交站點
路南路北設(shè)施差異大
近日，西安市民韓先生通過華商報新聞88880000反映，位于西安地鐵一號線后衛(wèi)寨地鐵站西側(cè)的公交車站，因人流量大、公交車多，加之旁邊就是地鐵施工圍擋，早晚高峰時段經(jīng)常會出現(xiàn)交通混亂的現(xiàn)象。韓先生說，地鐵一號線往咸陽的延伸段沒有開通之前，后衛(wèi)寨就是西安和咸陽乘坐地鐵換乘公交的轉(zhuǎn)換點，“那時候真是人擠人、車跟車，估計這個站點有時候都能和西安火車站媲美。”
韓先生說，后來交警部門專門在公交車站前的道路上劃出了公交車?？繀^(qū)域，分別供西安、咸陽、西咸新區(qū)區(qū)域的公交車到站?？?。尤其是今年9月，道路南側(cè)的公交車站已按劃線區(qū)域?qū)?yīng)設(shè)立了三處公交車候車亭，?？寇囕v就顯得有序起來，而且公交站牌也方便乘客識別和選擇，但是馬路對面的公交車站卻一直是老樣子。
“路南建設(shè)候車亭后，西安、咸陽和西咸新區(qū)的公交車進(jìn)入各自候車亭停靠，進(jìn)站統(tǒng)一、信息清楚，顯得秩序井然?！表n先生說，每逢早晚高峰期，路南和路北的車站就會形成明顯的對比，“路北的公交車站，因為站牌繁多，人流量大，公交車?？恳蚕鄬Σ灰?guī)范，導(dǎo)致通行效率大打折扣，早晚高峰就容易混亂?！?/font>

記者走訪：
路北100米距離設(shè)7處站牌
南北車站反差明顯
12月8日上午11時許，華商報記者來到位于西咸路上的后衛(wèi)寨公交站點，南北兩處車站分別位于后衛(wèi)寨地鐵站西側(cè)，緊鄰公交站點的一條公交車專用道上均被白線劃分出了“西咸公交”“西安公交”和“咸陽公交”三處長方形的區(qū)域。
記者看到，道路南側(cè)的人行道上，分別按照三處區(qū)域設(shè)立了三處長約10米的候車亭，每處相距約20米，因施工影響，咸陽公交所劃區(qū)域和候車亭暫時被圍擋封閉。在三處候車亭公示的公交車輛信息中，咸陽公交區(qū)域候車亭共?？?輛公交車，其中大部分為終點站；西安公交和西咸新區(qū)公交區(qū)域候車亭中各自有8輛公交車進(jìn)站?？俊，F(xiàn)場乘客分別站在兩處候車亭中等候進(jìn)站公交車輛。

而在道路北側(cè)的公交站點，道沿上并未設(shè)立候車亭，人行道相較路南明顯狹窄，電線桿與行道樹林立，公交站點由東向西約100米的距離，共有7處公交車站牌和一處咸陽公交52路調(diào)度室，其中包括西咸新區(qū)公交車2處站牌、西安公交車3處站牌，咸陽公交1處站牌及涇西二號線1處站牌，每處站牌相隔距離不等，站牌的大小、形狀也各不相同。經(jīng)記者觀察，需要在7處站牌旁?？康?9輛公交車中，大部分?？康墓卉囕v與道路上對應(yīng)的區(qū)域并不相符，部分公交車輛因在后衛(wèi)寨為首發(fā)站點，需要停留較長時間。

部門回應(yīng)：
路北站臺條件不允許
后期會有規(guī)劃
8日上午，記者在道路北側(cè)的公交站點采訪的過程中，不時有市民互相詢問該乘坐哪路公交車?！斑@邊的公交車站牌零零散散，設(shè)置得沒有規(guī)律，雖然知道該坐幾路車，但要找到站牌很費(fèi)勁?！币晃皇忻穹从?，為什么不能將站牌信息進(jìn)行整合，讓出行的群眾一眼能識別出要乘坐的車輛。
下午，記者撥打了咸陽市公共交通集團(tuán)公司服務(wù)熱線咨詢，工作人員表示，后衛(wèi)寨公交車站向咸陽方向目前只有52路公交車，該站點公交站臺的設(shè)立、公交車進(jìn)站如何停放，目前屬于西咸新區(qū)管理，并向記者提供了西咸新區(qū)公共交通集團(tuán)有限公司服務(wù)熱線。

記者聯(lián)系了西安市公交總公司服務(wù)熱線，工作人員表示公交站牌的設(shè)置和遷移需要經(jīng)過交通運(yùn)輸局審批，建議聯(lián)系交通部門。
記者聯(lián)系西咸新區(qū)公共交通集團(tuán)有限公司，工作人員表示，道路地面上的公交車停放區(qū)域為交警部門施劃，目的是讓不同區(qū)域的公交車?？吭诟髯詤^(qū)域內(nèi)，避免混亂，“后衛(wèi)寨公交站南側(cè)的候車亭應(yīng)是今年5月由灃東新城市政部門規(guī)劃建設(shè)的；因為候車亭長度需要10米，而路北站臺上人行道目前的條件不允許，但后期會有規(guī)劃?！惫ぷ魅藛T說。

來源：華商網(wǎng)