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「地鐵一號(hào)線三期最新進(jìn)展」咸陽渭河北秦都站首樁開鉆!

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[LV.3]偶爾看看II

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發(fā)表于 2020-8-20 17:50:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
2020年8月17日
沉寂許久的西安地鐵一號(hào)線三期最新消息
3站2區(qū)間(秦都站,寶泉路站,中華西路站)
中秦都站圍護(hù)樁首樁開鉆!??!







圍護(hù)樁開鉆簡單來說就是在需要挖的地四周用一根一根的鉆孔灌注圍起來,這些鉆孔灌注樁的主要作用就是抗土壓力,是整個(gè)工程的基礎(chǔ)。

據(jù)了解,秦都站位于彩虹二路與寶泉路交叉口,沿彩虹二路中南北向設(shè)置,為地下三層島式車站,設(shè)出入口6個(gè),緊急疏散口5個(gè),風(fēng)亭3組,車站總長406.4米。1號(hào)線三期(起止丨秦都站~森林公園),線路長10.5公里,全為地下線,采用B型車,設(shè)站7座,換乘站4座,規(guī)劃建設(shè)期2019—2023年。



一號(hào)線三期線路位于大西安東西向主要客流走廊上,將西咸及咸陽的客流點(diǎn)納入城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),直接形成軌道交通對(duì)西安、西咸及咸陽的貫通效應(yīng),達(dá)到促進(jìn)西咸一體化發(fā)展的目的。

隨著秦都站首樁打鉆,其他站點(diǎn)的施工也紛紛進(jìn)入新的進(jìn)程,中華西路站大面積圍擋為前期熱力管線遷移;安谷路站全面打圍;韓非路車站即將進(jìn)入主體施工等



地鐵既是我們咸陽市的名片和觀光車,又會(huì)大大方便廣大市民朋友的生活。關(guān)于西安地鐵一號(hào)線三期的后續(xù)報(bào)道小編也會(huì)第一時(shí)間關(guān)注,為大家?guī)碜钚孪⑴叮?/font>

圖片來源:西風(fēng)長楊
編輯:坤潤而雨
審核:哈喬
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