咸陽人買車怪象！

小魚

2017年，雙照劃歸西咸新區(qū)秦漢新城，并正式接管咸陽汽車產(chǎn)業(yè)園。
2021年，雙照劃為共管區(qū)，由咸陽管理，不知汽車產(chǎn)業(yè)園的命運又將如何。
買車，對一個普通咸陽人來說是僅次于買房的大額消費。

這兩樣配齊，基本就算在咸陽扎下了根。
然而，因為地域原因，咸陽人買車有幾大怪象，今天我們來一探究竟。

01買遠不買近

咸陽人買車，買遠不買近。
出了家門往北就是咸陽汽車產(chǎn)業(yè)園，但大多要驅(qū)車舉家前往西安看車。

1.大城市花錢更快樂
作為全國離省會城市最近的城市，咸陽人能輕易享受到省會城市帶來的先進條件，比如地鐵。在西安購車，更能體驗到在大城市花錢的快樂。

2.在西安買車更有面子
“兄弟你車在哪兒買的？”
“西安！”和“就在北上召！”感覺是不一樣的，無論這車是幾萬還是幾十萬，從西安買的，好像感覺更有面子些。

3.虹吸效應(yīng)
作為最靠近省會城市的咸陽，既享受著省會城市的帶來的便利條件，又被省會城市不斷削弱，人才、市場、消費力等資源都被西安越來越多的吸引過去。地鐵1號線三期正在火熱建設(shè)，有人說地鐵1號線三期就像西安深入咸陽的一個吸管，汲取著咸陽的人才、金錢和消費力。
世紀大道一家企業(yè)的老板直言，現(xiàn)在招人太難了，人才的都向往大城市，大多都選擇去西安。

4.覺得西安便宜
在咸陽人心里，總覺得西安的車好像更便宜。
其實，廠家對于西安咸陽兩地的銷售政策是統(tǒng)一的，而且有著嚴格的價格管控，會不時抽調(diào)、明訪、暗訪，杜絕出現(xiàn)兩地惡意競爭打價格戰(zhàn)，影響行情。
所以最終的成交底價還是要看你砍價的本事了，可能某一方會為了成交給你變相的贈送一些東西，但是價格底線基本都是一致的。

02不用也要買

你在小區(qū)有沒有見過買回來就沒咋開的車？反正我是見過不少。
有一部分咸陽人分期買車還著車貸卻基本不開，買車的理由是因為別人都有，所以我們家也得有。不開的原因多是因為出門停車難、堵車、行程短等。

03買大不買小

咸陽人買車的初衷都是想買個大的越野，最好能坐7個人，內(nèi)飾好看，配置高……
在學習產(chǎn)品知識、對比了解，衡量預(yù)算之后，一部分人將目光投向國產(chǎn)SUV；另一部分則增加預(yù)算咬牙買一輛合資越野。還有一部分人沒有那么多預(yù)算，但又對各方面性能要求比較高，轉(zhuǎn)而選擇了小轎車。
隨著咸陽汽車保有量的上漲，堵車是越來越嚴重了，停車也是難上加難。所以，買車還是要綜合考慮，車只是個代步工具，如果用它來撐門面，那只能說是天外有天，車外有車。

04買車不去4S店

買車不去4S店去哪里？咸陽車行是非常多的。
但實際上一個汽車廠家生產(chǎn)的汽車只會運送到旗下的一級經(jīng)銷商進行銷售，也就是4S店。車行屬于二級經(jīng)銷商，它們所銷售的汽車都是從4S店拿的。車行的車雖然有價格優(yōu)勢，但是車型比較舊，短時間內(nèi)無法在車行買到最新上市的熱銷車型。所以車行買的車有很大幾率是庫存車，這樣才能在價格上有優(yōu)勢。再者，車行的車也并非全部來自4S店。因為不受廠家管理，所以車行的車源可以五花八門。
車行買車不是不可以，但具有一定的風險。

目前，咸陽的汽車市場完全可以滿足購車需求。豪華品牌像奔馳、寶馬、奧迪，合資品牌如豐田、本田、馬自達，國產(chǎn)車型像傳祺、吉利等品牌都有覆蓋，車型也很齊全?；究梢詽M足咸陽大部分人的購車需求。
希望回歸咸陽的汽車產(chǎn)業(yè)園越做越好！