六月一日咸陽出租就漲價了 出租不是人人都能坐得起的

不求回報

我是覺得咸陽的出租車拼坐太嚴重，可以說全部都是拼坐，我個人覺得漲價不合適

蟑螂

引用第10樓鏡取天下于2012-05-28 21:48發(fā)表的  :
這個觀點不支持也不反對，華商報十年前是一塊現(xiàn)在也是一塊

2010/01/27 閱讀次數(shù)：1402
華商報自創(chuàng)刊以來廣告版面不斷創(chuàng)新，版面風格逐漸改變，格調(diào)逐步提升，形成了自己獨特的風格。華商報注重新聞策劃、跟蹤報道，聯(lián)系讀者、服務讀者，其廣告業(yè)務也不斷增加，在廣告市場分得了不小的蛋糕。而當時華商報定價的變化，卻有著深遠的影響，定價從5毛變?yōu)?毛，從8毛變?yōu)?塊，廣告業(yè)務卻有了新的際遇。華商報廣告份額連年上升，在報紙廣告發(fā)展的市場空間里，華商報廣告總是其全新的姿態(tài)展示讀者的面前，廣告影響不斷擴大。



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此處無人

漲價是經(jīng)濟社會的必然趨勢，可是，光漲價不漲服務，那老百姓如何能接受呢，我掏錢了，坐的還不舒服誰愿意呀

liujunhong

還是建議政府大力發(fā)展咸陽基礎設施建設，配備與城市發(fā)展相匹配的城市公交網(wǎng)絡，方便咸陽人民！另外，咸陽的出租車拼車太嚴重，監(jiān)管部門應該負起你們的責任？出租車也是咸陽的窗戶呀[s:238]

蟑螂

現(xiàn)在還能看到拒載嗎？空車現(xiàn)在多得是，現(xiàn)在只要你不愿意拼坐，很快就有車過來。漲價效果明顯啊。

foolman

現(xiàn)在還有拼座嗎？咸陽出租車難題的困局就在于公交系統(tǒng)缺陷，如果公交系統(tǒng)能高效快捷，出租車再漲都是合理的，否則出租車漲價和增加出租車這些手段都很快顯現(xiàn)出來其弊端的，比如出租車司機收入下滑，必然激化矛盾，引發(fā)罷運等事端。

落落清歡

出租車漲價了好啊，現(xiàn)在空車多多了，也沒有司機拒載了，去多遠都沒關系，也不挑乘客了，很好，服務質(zhì)量還沒感覺到有沒有提高，但是，出租車生意明顯是淡了，打車不難了，開心??！[s:283]

秦淮人家

漲價無所謂！主要你的服務要值那個價！6月回咸陽，體驗家鄉(xiāng)的出租車和廈門有何差異?。ㄉ洗伪黄醋?，忍了）

劉夕冉

什么都漲價了，出租車適當漲價老百姓其實也沒什么意見，可是服務態(tài)度差，拼車、挑座、拒載、司機在送乘客中接打電話等等，這一些列的問題能隨著漲價消失嗎？真的能做到文明禮貌嗎？[s:295]

蟑螂

有一個問題，問一下論壇的朋友，誰能幫我解答一下？為什么現(xiàn)在空車這么多，可為什么還有那么多人依然在選擇拼坐？空車就緊緊跟在后面，還按著喇叭，可人家就是不理，偏偏要坐拼坐。大家不是都說反對拼坐嗎？可現(xiàn)在的現(xiàn)實是--不是出租車非要拼坐，而是有相當一部分乘客自己要拼坐。

天要下雨，娘要嫁人，隨他去吧。

蟑螂

引用第34樓秦淮人家于2012-06-06 21:12發(fā)表的  :
漲價無所謂！主要你的服務要值那個價！6月回咸陽，體驗家鄉(xiāng)的出租車和廈門有何差異?。ㄉ洗伪黄醋塘耍?

廈門交通有六個難——— 打車太貴，汽車開不起，公交車太擠，電動車不讓騎，騎自行車沒有安全感，地鐵還要等那么多年。還讓不讓人出門了？

廈門出租車起步11元/3公里，每公里2元。這就是不同之處。

天天海藍

我一般自帶11路，或者自行車出行。