汽車(chē)北站外黑車(chē)爭(zhēng)相攬客 正常營(yíng)運(yùn)者每天流失一半乘客

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咸陽(yáng)汽車(chē)北站外，由于黑車(chē)猖狂，正常運(yùn)營(yíng)的客車(chē)上座率減少，導(dǎo)致不得不與黑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，在站外拉客 本報(bào)記者 馬超 攝
　　走到咸陽(yáng)長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站（汽車(chē)北站）附近，就會(huì)有很多人前來(lái)詢問(wèn)要去哪里。他們有些給外面的私家車(chē)?yán)?，也有些給站內(nèi)正常營(yíng)運(yùn)的客車(chē)?yán)?，其中還有穿著客運(yùn)站藍(lán)色制服的人員。

　　站外大量黑車(chē)?yán)?br /> 　　
　　昨日下午1時(shí)許，汽車(chē)北站門(mén)口，路邊的樹(shù)蔭下，站著十多個(gè)人，有公交車(chē)或者出租車(chē)到來(lái)，他們便會(huì)一哄而上，詢問(wèn)要去哪里，之后便會(huì)幫著乘客將大包小包的行李，提到車(chē)站對(duì)面或者兩邊停車(chē)場(chǎng)的車(chē)上。

　　郭師傅今年63歲，是附近村子的村民，經(jīng)常在汽車(chē)北站附近散步?！斑@些黑車(chē)幾年前就有，禁了幾次都沒(méi)禁下去?！惫鶐煾嫡f(shuō)，“這些車(chē)主要跑乾縣、彬縣、禮泉、旬邑、淳化，收入相當(dāng)好?！?br />
　　記者正與郭師傅交談，一位何姓男子前來(lái)詢問(wèn)是否去彬縣，并稱站內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有去彬縣的車(chē)了?！耙呔挖s緊上車(chē)，每人40元，過(guò)了4點(diǎn)（下午）就只能雇車(chē)去，每輛車(chē)至少需要300元?！笔昼妰?nèi)，該男子已是第6位詢問(wèn)記者要去哪里的人。

　　小李是大四學(xué)生，昨日要回乾縣家里取東西，趕天黑又要返回咸陽(yáng)?！巴饷孢@些車(chē)能快點(diǎn)，票價(jià)也便宜幾塊錢(qián)，所以我才坐這車(chē)的?！彼f(shuō)。

　　正規(guī)車(chē)也參與攬客
　　
　　外面拉乘客的人員，不全是給外面的小轎車(chē)?yán)?，還有一些是將乘客帶進(jìn)了客運(yùn)站里正常營(yíng)運(yùn)的客車(chē)上，穿著藍(lán)色制服的客運(yùn)站工作人員偶爾也會(huì)出去幫忙。

　　在他們進(jìn)出的門(mén)旁，就有一個(gè)藍(lán)色的警示牌，上面寫(xiě)著“營(yíng)運(yùn)車(chē)輛有超速、超員、站外攬客、中途上下客等交通違法行為可進(jìn)行舉報(bào)”。

　　王師傅是咸陽(yáng)到旬邑的客車(chē)司機(jī)，站在候車(chē)大廳門(mén)口的他踮著腳望著售票處，一有人過(guò)來(lái)便問(wèn)要去哪里，偶爾轉(zhuǎn)過(guò)身，看看車(chē)內(nèi)那幾排空著的座位，嘆口氣。

　　“外面黑車(chē)太多了，每天至少有一半乘客流失，我們損失大著哩”。王師傅說(shuō)，“實(shí)在沒(méi)辦法，我們才找人在外面幫忙拉客?！?br />
　　胡先生家在永壽，昨日下午剛走到汽車(chē)北站門(mén)口，便上來(lái)幾個(gè)人問(wèn)要去哪里，一一拒絕后，他到售票口買(mǎi)票進(jìn)入了候車(chē)大廳。

　　“坐外面的車(chē)，必然有一定的危險(xiǎn)，萬(wàn)一中途發(fā)生意外，他們肯定就先跑了”。胡先生說(shuō)，“但是，如果時(shí)間緊的話，也會(huì)考慮坐外面的車(chē)?！?br />
　　站外黑車(chē)屢禁不止
　　
　　咸陽(yáng)長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站主管營(yíng)運(yùn)的副站長(zhǎng)康西咸表示，客運(yùn)站對(duì)于站外黑車(chē)的問(wèn)題一直非常重視，也想了很多辦法，但是效果卻并不明顯。康西咸說(shuō)，去年6月和今年4月，客運(yùn)站曾聯(lián)合相關(guān)部門(mén)大力整頓過(guò)，也扣了一些車(chē)，但是車(chē)主給相關(guān)部門(mén)交過(guò)罰款后，很快又繼續(xù)在站外拉人?！瓣P(guān)鍵是在站外拉人確實(shí)收入高，我了解的一個(gè)彬縣小伙子，曾經(jīng)借款買(mǎi)了輛二手車(chē)在站外拉人，僅用了兩年時(shí)間就換了新車(chē)，買(mǎi)了新房?！?br />
　　黑車(chē)為什么屢禁不止？“我認(rèn)為還是打擊力度不夠大，如果能夠進(jìn)行一次大的整治，徹底沒(méi)收上幾輛車(chē)，情況肯定會(huì)好些。”康西咸說(shuō)。“對(duì)于這一情況，我們只能積極向上級(jí)反映，希望上級(jí)協(xié)調(diào)各部門(mén)徹底整治站外黑車(chē)?！?br />
　　“站外攬客實(shí)屬無(wú)奈”
　　
　　康西咸承認(rèn)，確實(shí)有些站內(nèi)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛找人在站外攬客，也有個(gè)別工作人員外出幫忙，但出現(xiàn)這種情況實(shí)屬無(wú)奈。

　　“乘客大量被攬走，站內(nèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)主意見(jiàn)非常大。”他說(shuō)，“如果不出去攬客，這些車(chē)輛幾乎每天都在賠本，時(shí)間長(zhǎng)了，就沒(méi)人愿意干這事了?！?br />
　　康西咸介紹，外面的黑車(chē)沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證、線路牌、駕駛員資格證等，最關(guān)鍵的是乘客上車(chē)沒(méi)有任何保險(xiǎn)，無(wú)法保證乘客安全到達(dá)目的地，一旦發(fā)生意外，乘客也得不到任何賠償。

　　“4月初，曾有乘客乘坐外面的車(chē)輛回彬縣，路上與司機(jī)發(fā)生口角，被司機(jī)捅傷?！笨滴飨陶f(shuō)，“為了自身的生命和財(cái)產(chǎn)安全，希望大家一定在站內(nèi)乘車(chē)。”

　　實(shí)習(xí)記者車(chē)陽(yáng)陽(yáng)

不求回報(bào)

全中國(guó)黑車(chē)無(wú)處不有，誰(shuí)都莫辦法。

行者無(wú)疆

事情一分為二的看，黑車(chē)有其存在的理由。當(dāng)正規(guī)車(chē)輛在某些方面超過(guò)黑車(chē)時(shí)，黑車(chē)或許沒(méi)有存在的市場(chǎng)。