本站新聞僅授權(quán)華商網(wǎng)和騰訊網(wǎng)轉(zhuǎn)載,其他轉(zhuǎn)載須聯(lián)系授權(quán),否則追究法律責(zé)任!
本報訊(記者宋雨濃)昨日,國家發(fā)改委宣布,今日凌晨將下調(diào)國內(nèi)成品油零售價,汽油下調(diào)530元/噸、柴油下調(diào)510元/噸,折合升價90#汽油0.39元/升,93#汽油0.43元/升,0#柴油0.44元/升。本次成品油調(diào)價創(chuàng)下自2009年以來國內(nèi)成品油價的最大降幅,汽柴油價格將回歸2011年水平。
根據(jù)陜西省物價局關(guān)于降低成品油價格的通知顯示,咸陽今日起,90#汽油價格調(diào)整為6.80元/升、93#汽油調(diào)整為7.20元/升、97#汽油調(diào)整為7.61元/升、0#柴油調(diào)整為7.20元/升。
昨日,國內(nèi)成品油油價的理論下調(diào)窗口開啟。此次油價短期內(nèi)的再次下調(diào),下調(diào)幅度或創(chuàng)2009年實施新定價機制以來最大跌幅,同時也是唯一一次在短期內(nèi)連續(xù)兩次下調(diào)油價。
由于5月10日發(fā)改委下調(diào)油價時,只有北京、上海、廣州、深圳、???市93#汽油油價還在8元以上,所以此次調(diào)整后,全國93#汽油價都回歸“7”時代。
國內(nèi)成品油價格最大降幅出現(xiàn)在2008年12月,汽油每噸降價900元,柴油每噸降價1100元。而自此之后,國際油價一路飆升,呈曲線上漲趨勢,其后國內(nèi)成品油價最大跌幅也未超過300元,更鮮見兩連跌。
本輪成品油降價后,國內(nèi)汽油價格將為8320元/噸,這一價格水平,與2011年10月的8280元/噸相近。
按照發(fā)改委通知,成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)供軍隊及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、國家儲備用汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)供應(yīng)價格每噸分別降低530元和510元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸8320元和7510元。
供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應(yīng)價格等額降低。調(diào)整后的汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價格每噸分別為8720元和7910元。對符合資質(zhì)的民營批發(fā)企業(yè)最高供應(yīng)價格,按最高零售價格扣減400元確定。當(dāng)市場零售價格降低時,對民營批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價格也要相應(yīng)降低,保持價差不小于400元。
業(yè)內(nèi)人士稱,此次油價下調(diào)對有車族是好消息,對民營加油站影響較大,降價之前銷量低靡,但降價之后銷量或增大。
成品油價下調(diào)會直接促進運輸成本降低,也會在一定程度上會促進零售市場的需求,但對整個成品油市場的疲軟不會有巨大的提振作用。 |