>>新聞事件

　　昨日上午，有市民反映，他乘坐34路公交車時(shí)，眼睜睜看著車門玻璃被擠碎。

　　“人太多，第一次關(guān)門沒關(guān)上，第二次就碎了?！边@位乘客將目睹車玻璃被“擠碎”一事發(fā)到微博上，照片中，駕駛員一臉驚愕地站在車右后門處，看著碎掉的車門玻璃，微博瞬間引起圍觀。有網(wǎng)友調(diào)侃：“你們這么擠，考慮過公交車的感受嗎？”“公交車被擠爆估計(jì)也有心理陰影了吧，求陰影面積?！?/p>

　　34路所屬的公交車隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，他們在網(wǎng)上看到了這個(gè)消息，立刻就跟當(dāng)事的駕駛員姚師傅核實(shí)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，車門玻璃并不是被擠碎的，而是駕駛員在關(guān)門時(shí)，站在后門處一名男乘客包上的硬物剛好碰到了車門的玻璃邊上?！霸绺叻遘嚿先硕啻_實(shí)是事實(shí)，但肯定不可能把玻璃擠碎?！痹撠?fù)責(zé)人稱，事情之所以發(fā)生，“純屬巧合”，一是男乘客的包上有個(gè)硬物，二是車門正在關(guān)閉中，撞擊有力量，三是包上硬物碰到了車門玻璃的邊緣?！熬拖喈?dāng)于敲擊錘擊打了玻璃的邊緣，如果碰到車門玻璃中央，玻璃也不會(huì)碎?！笔掳l(fā)后，由于正是上班早高峰，姚師傅很快將整車乘客倒到了后車上，并將公交車開回公司修理。據(jù)了解，該公交車已運(yùn)營8年，即將報(bào)廢，前期車隊(duì)已向公交總公司打了報(bào)告。

　　有人關(guān)心，男乘客是否要賠償？公交公司相關(guān)人士說，由于這位乘客并不是有意所為，所以不會(huì)讓他賠償。

　　>>馬上實(shí)驗(yàn)

　　公交車玻璃其實(shí)挺“堅(jiān)強(qiáng)”得使狠勁才能砸碎

　　公交車玻璃是否那么易碎呢？昨日上午，華商報(bào)記者在一輛報(bào)廢公交車上，用高跟鞋、金屬水杯、傘把和救生錘等不同工具砸玻璃的不同部位，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，只有公交車上配備的救生錘，才能將玻璃砸爛，而且必須使狠勁。

　　金屬水杯都砸變形了 公交車玻璃還沒有碎

　　實(shí)驗(yàn)時(shí)間：上午11時(shí)

　　實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：某公交公司院內(nèi)

　　實(shí)驗(yàn)工具：高跟鞋（細(xì)高跟）、金屬水杯、雨傘、救生錘

　　實(shí)驗(yàn)人員：公交公司工作人員、華商報(bào)記者（男）

　　實(shí)驗(yàn)過程：在一輛報(bào)廢的公交車上，在一塊靠近車輛后門的玻璃上，用不同工具嘗試砸至少10次，并變換砸的位置。

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果：

　　高跟鞋：使勁砸上去，玻璃和窗框碰撞的聲音很大，但無論是砸玻璃中央還是邊邊角角，玻璃都無動(dòng)于衷。

　　雨傘把：傘把砸的力度還不如高跟鞋，嘗試多次均未砸碎。

　　金屬水杯：砸整塊玻璃的中間位置，絲毫沒有反應(yīng)，朝玻璃上的“應(yīng)急出口”標(biāo)志砸，金屬水杯只是砸花了塑料紙，玻璃仍完好無缺。嘗試十多次后，金屬水杯底部已變形，但玻璃還是沒有碎。

　　救生錘：用公交車配備的救生錘去砸，也沒有想象中那么容易。嘗試了十幾次，最終從玻璃的左上角下手，整塊玻璃被砸爛裂成顆粒狀，掉落在地。

　鋼化玻璃抗擊打 逃生時(shí)“瞄準(zhǔn)”四個(gè)角

　　一家公交公司的技術(shù)科負(fù)責(zé)人表示，目前，西安市所有的公交車上安裝的都是鋼化玻璃，鋼化玻璃的強(qiáng)度、抗拉度和抗沖擊力都比普通玻璃要強(qiáng)，被打碎后是明顯的顆粒狀，玻璃碴不易傷人。公交車上的每塊玻璃，出廠后都是有合格標(biāo)準(zhǔn)的，公交車前后擋玻璃安全系數(shù)更高。

　　該負(fù)責(zé)人表示，其實(shí)公交車玻璃沒有想象中那么脆弱，要說人把玻璃擠碎不太可能。緊急情況下砸車窗，首先推薦使用的還是安全錘。此外，砸玻璃時(shí)也是有訣竅的，最不易砸爛車玻璃的是中央位置，四個(gè)角反而比較脆弱，很多公交逃生位置也都標(biāo)注在此。

　　對于車窗玻璃極難砸碎，遇緊急情況會(huì)不會(huì)影響逃生的擔(dān)憂，該負(fù)責(zé)人解釋，記者做實(shí)驗(yàn)時(shí)，和真正逃生的環(huán)境是不一樣的?！叭嗽诰o急狀態(tài)時(shí)的本能和爆發(fā)力是難以想象的?！痹撠?fù)責(zé)人說，“做實(shí)驗(yàn)時(shí)你還擔(dān)心玻璃碎了傷到你，如果出現(xiàn)意外，乘客就不會(huì)有這樣的擔(dān)心了，逃命才最重要?！?/p>

　　高溫天氣 車玻璃熱脹也可能爆裂

　　做玻璃生意30多年的陳倫表示，現(xiàn)在的車玻璃多是水平鋼化玻璃，不易爆破，韌性也更強(qiáng)一些。但鋼化玻璃本身存在3‰的自爆率，此外尖銳物體擊打四角和邊緣，或玻璃內(nèi)部含有硫化鎳雜質(zhì)，都可能導(dǎo)致玻璃爆裂。

　　其次，高溫天氣以及溫差大的天氣，對鋼化玻璃的穩(wěn)定性也有影響，35℃以上的高溫天氣中，“會(huì)有熱脹冷縮現(xiàn)象。”陳倫表示，當(dāng)氣溫升高、持續(xù)暴曬時(shí)，公交車上的玻璃會(huì)伸張，受車窗框限制，就有可能爆裂。而急速降溫或極端低溫也會(huì)對車玻璃產(chǎn)生影響。

　　溫差大對玻璃也是個(gè)考驗(yàn)，有人就提出疑問，空調(diào)車的玻璃一面接受炙烤，一面享受清涼，會(huì)不會(huì)更容易爆裂？對此，陳倫認(rèn)為影響不大，因?yàn)榭照{(diào)公交車的玻璃在某段時(shí)間里所處的溫度環(huán)境相對穩(wěn)定，并不是忽冷忽熱。

　　華商報(bào)記者 段曉寧