百米路近10個坑 市民稱二號橋與灃河橋間路面是“雷區(qū)”

溪溪魚

不足百米的路面，約有大大小小近10個坑，其中最大的坑直徑約80厘米、深約20厘米 本報記者 劉強 攝

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　　自今年5月1日起，二號橋（渭城橋）實行了免費通行，一時間，橋上車流量大增。

　　近日，有關(guān)橋上路面破損嚴(yán)重、行人及車輛通行不便的呼聲，再次引起市民和網(wǎng)友的關(guān)注。

　　▶路況

　　車輛常在此處爆胎

　　昨日下午2時許，在扶蘇路，二號橋與灃河橋之間，不足百米的距離內(nèi)，有大大小小近10個坑，其中最大的直徑約80厘米、深約20厘米。整個橋面上，既沒有設(shè)置減速，也沒有限速裝置。不少司機從遠(yuǎn)處就開始變道行駛。

　　市民李先生是二號橋附近一家補胎門店店主，他稱，最近幾個月來，幾乎天天有人來自己店修補輪胎，除了正常維修的車輛外，其余基本上都是被橋上的大坑所“陷害”而爆胎。

　　李先生無奈地說，從世紀(jì)大道下來，這條路的路面破損嚴(yán)重，“大坑套小坑”，影響的不僅是車輛的出行安全，更影響咸陽的形象。

　　還有市民戲稱，這段路面是“雷區(qū)”。同時，附近不少居民呼吁交警部門在此處設(shè)置減速裝置或限速裝置。

　　▶環(huán)衛(wèi)工

　　一周撿了兩袋子輪轂

　　張先生和孔女士是負(fù)責(zé)二號橋和灃河橋衛(wèi)生的環(huán)衛(wèi)工，每天早晨五六時開始工作。

　　“11號早上7點多，一個小伙子騎電動車從此路過，不小心被其中一個大坑絆倒，當(dāng)場翻了過去，如果不是尾隨車輛司機及時發(fā)現(xiàn)，后果不堪設(shè)想。”孔女士說，造成事故發(fā)生的原因，一是路面上的大坑長時間無人維修，另一個是兩橋之間的路燈“晚開早關(guān)”。

　　張先生說，兩橋之間大概有1公里長，中間一段不足百米的路面，到處都是大大小小的坑，最嚴(yán)重的地方已經(jīng)形成了20多厘米的深坑。底盤較低的私家車，一不小心就會“栽”到里面，“周圍的環(huán)衛(wèi)工人一個星期就撿了兩蛇皮袋子汽車輪轂?！?/div>

　　▶市政工程公司

　　預(yù)計一個月內(nèi)維修好

　　對于兩橋之間路況的惡化，有市民說，這些道路建設(shè)中有一部分材料是柏油，由于今年雨水較多，容易出現(xiàn)水毀等問題。除此以外，也有一些司機認(rèn)為這主要是由于二號橋免費通行以后，車流量大增，尤其是大型車輛過多，嚴(yán)重碾壓造成的。

　　與此同時，二號橋路況的問題已經(jīng)引起了政府部門的關(guān)注。昨日下午3時許，在靠近橋北的路段，幾名市政工程公司的工作人員已經(jīng)對部分損壞路段進行圍擋，并著手維修。

　　咸陽市市政工程公司一高姓工作人員稱，近日有不少市民向他們反映此處路況信息，同時城建局已經(jīng)批準(zhǔn)維修，估計在一個月之內(nèi)，就會將快車道上的損毀路面修好。（本報記者 趙方）

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