第二季度全國游客滿意度調(diào)查 延安連續(xù)6季度落后?
中國旅游研究院近日公布的"2011年第二季度全國游客滿意度調(diào)查"顯示,全國50個重點旅游城市中,陜西延安排名末位。從2010年至今,延安已連續(xù)6個季度在該報告中"墊底"。 延安擁有豐富旅游資源,歷史上曾是"革命圣地",為何令游客如此不滿?
記者采訪發(fā)現(xiàn),出行難、革命舊址周邊環(huán)境差、旅游綜合環(huán)境不佳是延安旅游業(yè)面臨的問題。 出行難,環(huán)境差
記者在延安街頭欲打車前往清涼山景區(qū),在路邊等候多時卻不見空車。約15分鐘后,已載有一名乘客的出租車停在記者面前詢問去向,得知不順路后揚長而去,隨后的幾輛車也出現(xiàn)同樣的情形。記者只好步行近1公里后乘公交車前往景區(qū)。 與每年1400萬人次的游客量相比,延安市擁有的700輛出租車從數(shù)量上來說實在是"杯水車薪"。出租車拼座、挑客、變相拒載現(xiàn)象屢屢發(fā)生;一些車輛車容不整,車廂內(nèi)骯臟;司機服務態(tài)度不佳等,使游客對延安的印象大打折扣。
來自湖南邵陽的游客曾珊說,延安窗口行業(yè)工作人員大多只說陜北方言,南方人聽起來非常費勁。公交車不按規(guī)范進站,時遠時近,侯車乘客經(jīng)常摸不著頭腦。 延安為數(shù)眾多的革命舊址是當?shù)刈顬轫懥恋拿?。然而,周邊環(huán)境卻不容樂觀。清涼山位于延河之畔,與寶塔山隔河相望,是延安時期新聞出版單位所在地。記者在清涼山腳下看到,延安新聞紀念館門前的停車場被分為三個區(qū)域,除了隨意停放的車輛外,不斷有長途客運汽車進進出出。新聞紀念館工作人員介紹說,由于停車場被大量長途車、黑車占據(jù),前來參觀的旅游車經(jīng)常無法停靠,各種車輛不時發(fā)生沖突。
除了混亂的停車秩序外,這里還自發(fā)形成一個勞務市場,務工人員三五成群圍聚在一起打牌、閑聊,地面上到處都是煙頭和瓜皮紙屑。 記者看到,在陜甘寧邊區(qū)參議會的石牌坊上,各類"辦 證"廣告隨處可見;原延安市政府等舊址只剩下文物部門所立石碑,石碑上也貼滿廣告……
在棗園舊址周圍,有村民端著自家店里的紅棗在沿街叫賣,只要有游客經(jīng)過,便紛紛圍上去推銷。一家店鋪的店主說:"如果能帶游客來店里購物,每賣出一袋50元的棗可以給導游提成20元。" 記者采訪了解到,多數(shù)游客對延安各景區(qū)本身的評價并不低,但對延安城市整體環(huán)境、配套設施、食宿條件等"頗有微詞"。河南游客康利坡說,很早就聽說延安的饸烙面很有名,但到了當?shù)刂螅瑓s不知道該去哪里吃。
散客口碑莫忽視 延安市自2006年起實施"紅色旅游興業(yè)"戰(zhàn)略,把以紅色旅游為龍頭的旅游業(yè)作為調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構的突破口,開展旅游規(guī)劃和項目建設,樹立"民族圣地·紅色延安"城市旅游形象。 截至2010年底,延安旅游企業(yè)由2004年的70多家發(fā)展到240多家,旅游從業(yè)人員由2004年的不足5萬人增加到10萬人以上。對外開放營運的旅游景區(qū)由2004年的22處增加到35處,其中紅色旅游景區(qū)24處。相關的餐飲、交通、住宿等配套服務也有明顯提升。 經(jīng)歷了數(shù)量快速增長后,延安旅游面臨必須快速進行"質(zhì)變"的挑戰(zhàn)。從記者調(diào)研的情況看,赴延旅游呈現(xiàn)"三多三少"狀況,即黨政培訓多、團隊游客多、中老年人多,自由行少、年輕人少、海外游客少。 延安革命紀念館館長張建儒分析,到延安旅游的多是有紅色情結,對革命圣地及偉人生平帶有特殊感情的中老年游客,以35歲至60歲居多。 對延安旅游評價較低的多為散客和年輕游客。由于黨政培訓及團隊游客食宿安排有序,出行有統(tǒng)一車輛,游覽路線多以"從景點到景點"的方式呈現(xiàn),從記者采訪的情況看,這部分游客對延安的印象較好。而散客的食宿、出行、游覽、購物均自發(fā)而為,屬于不局限于旅游景點本身的"深度游"。自由行散客往往會在網(wǎng)上撰寫游記、攻略、發(fā)博客、微博等,這一群體對延安旅游形象的"口碑傳播"影響力不能小覷。 在延安,由于利潤空間有限,旅行社基本不接待散客。延安市旅游局局長趙熙盛說,目前延安旅游業(yè)的服務水平和質(zhì)量,還不能很好地適應自駕游、散客游增多的市場需求,亟需加快轉(zhuǎn)型,完善功能,改進管理,不斷提升。(記者段博、陳晨) |