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2011-8-23 09:26 上傳
出租車??奎c的位置、市民和司機的意識等原因都影響了出租車是否在停靠點??俊”緢笥浾?周哲 攝
昨日上午10時許,記者從寶泉路出發(fā),沿著人民路一直到火車站,沿途看到10多個出租車??奎c,其中有半數(shù)以上??奎c都是孤零零地處在主干道兩邊,還有幾處的出租車停靠點被三輪車或者臨時停放的小轎車“霸占”。
在市區(qū)人流量密集的嘉惠商場附近一??奎c蹲點守候了30分鐘,看到有10多輛出租車在商場入口處停車,但是都不是在停靠點內(nèi),也沒有看見乘客在??奎c處等出租車。想打車的人大都在??奎c十米外的路口等待著來往的出租車。
就在嘉惠市場對面的公交車站臺處,一位女士提著大包小包的東西在公交站臺上,一輛出租車經(jīng)過時,該女子招手,出租車師傅馬上將車停在站臺處。而此時,幾輛公交車先后就從站臺處經(jīng)過,由于位置被出租車占了,公交車只能停在站臺外的位置上。而距離此公交站臺10米左右就有一個出租車??奎c。
昨日,記者走訪了城區(qū)內(nèi)的人民路、玉泉路、渭陽路、秦皇路、樂育路等幾條主干道的出租車??奎c發(fā)現(xiàn),由于設(shè)置得不合理,大部分的出租車??奎c都備受司機和乘客們的冷落。
現(xiàn)象一:??奎c距離公交車站不足20米
走訪中發(fā)現(xiàn),人民西路的出租車停靠點的設(shè)置距離大約在100米左右,這些出租車停靠點和公交站牌都是錯開分布在主干道兩邊。但是還有一部分??奎c卻和公交車站點相鄰而設(shè)。
在人民中路人民廣場公交車站牌的西邊不到20米的位置,就有一個出租車停靠點。不論是等公交車還是等出租車的乘客,都是在公交車站點或者是公交車站點東邊等待,很少有人在停靠點等待。
除了這處之外,七廠什字南邊和團結(jié)路的出租車??奎c和公交車站點的距離也不足20米。
現(xiàn)象二:分布不均勻,一條路僅有兩個??奎c
據(jù)了解,在城區(qū)內(nèi)的主干道上,出租車??奎c的設(shè)置距離一般是100米左右,但昨日在走訪中發(fā)現(xiàn),大部分主干道的出租車停靠點設(shè)置都不均勻,有的一條路,南段有,北段沒有,有的整條路僅有兩三個停靠點。
秦皇南路有8個??奎c,但是居住人群密集的秦皇北路卻看不到一個。即使在秦皇南路,其中6個點都設(shè)置在路西邊,路東邊只有兩個停車點。
除此外,整個玉泉路卻僅有兩個出租車??奎c。
現(xiàn)象三:醫(yī)院、學(xué)校門口??奎c少
目前,咸陽市區(qū)內(nèi)的大部分出租車停靠點都設(shè)置在人流量相對較大的商業(yè)區(qū),像七廠什字,紅旗商場什字、統(tǒng)一廣場等地,像渭陽西路的幾大醫(yī)院門口,人民東路中心醫(yī)院門口、七廠華潤萬家超市門口都見不到??奎c。
除了二一五醫(yī)院外,二紡醫(yī)院和陜中附院以及彩虹醫(yī)院門口都很難看到出租車停靠點。打車的人都是站在醫(yī)院門口的路邊擋車,在上下班高峰期還會造成過往車輛的擁堵。
現(xiàn)象四:??奎c被私家車“霸占”
市區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的大部分出租車停靠點都是設(shè)置在主干道的兩邊,但也有一小部分停靠點設(shè)置在主干道旁的人行道兩邊。
寶泉路共有兩個出租車??奎c,但這兩處的??奎c被其他物體“霸占”了,不仔細看,還以為沒有出租車停靠點。
此路段上華潤萬家超市門口的??奎c設(shè)置在路兩邊的人行道上,而且還被樹擋著。停靠點處已被劃為停車位,路北邊的??奎c則被打工者的車輛圍堵著。
解決辦法暢通辦:新增??奎c,醫(yī)院、學(xué)校也被考慮在內(nèi)
據(jù)了解,咸陽市暢通辦決定在城區(qū)內(nèi)新擬增182個出租車??奎c,這些停靠點將主要分布在東西南北的各個主干道上,相對于原有的停靠點,這些??奎c的分布范圍將更廣,而且醫(yī)院和學(xué)校也被列入了其中。
“原有的一些設(shè)置不合理的停靠點會被拆除或者調(diào)整。”昨日,市暢通辦的工作人員說,具體什么時候能落實新停靠點,目前還正在規(guī)劃和征集市民建議中。
盡管目前市區(qū)在部分主干街道設(shè)置了出租車臨時??奎c,往后還將進一步增加新的??奎c,但是昨日走訪發(fā)現(xiàn),大部分市民認為,??奎c形同虛設(shè)的原因除了設(shè)置不合理,還在于“不習(xí)慣在??奎c等車”。而為了保證客源,出租車司機往往為了乘客的方便,“隨叫隨?!?。
“選擇出租車就是因為出租車能招手即停,很方便?!辈稍L中,半數(shù)以上市民認為,在??奎c上下,固然能方便市民文明上下車,提高交通效率,但是不方便?!叭绻仨毜酵?奎c候車,那就不太方便,也打不到車了?!?br />
昨日在人民廣場??奎c采訪時看到,大多數(shù)等車的人都是在旁邊的公交車站牌處等車,很少有人在停靠點等車。一位市民表示,自己乘出租車時,很少考慮在出租車臨時停靠點上下車,“幾乎是想在哪里就在哪里上車”。
采訪中,也有部分市民表示,要充分發(fā)揮??奎c的作用,除了增加新的??奎c之外,關(guān)鍵在于出租車師傅,如果出租車師傅在鬧市區(qū)只選擇在??奎c內(nèi)上下客,估計市民就會都在??奎c旁候車。
“臨時停靠點的設(shè)置出發(fā)點是好的,但在實際操作中,我認為存在兩大缺陷。”昨日,出租車司機賈師傅說,例如寶泉路上的??奎c都設(shè)置在非機動車道中,還時常被私家車占用,這樣的停靠點幾乎沒有發(fā)揮作用,反而影響了乘客出行,客人不得不到馬路上來攔車。
對于新增加??奎c來說,開了6年出租車的曾師傅認為,其實原因主要不在于??奎c少,乘客不在??奎c候車,司機不習(xí)慣在??奎c拉客才是重要原因?!鞍赐?奎c??繒钩丝秃臀覀兏踩?,但現(xiàn)在乘客沒有養(yǎng)成在??奎c打車的習(xí)慣,如果我們按停靠點??浚歉緵]生意。”
曾師傅的說法,代表了很大一部分出租車師傅的意見,“現(xiàn)在消費者是上帝,乘客在哪招手,我們就停在哪里?!币晃怀鲎廛噹煾嫡f。
出租車司機陳師傅表示,如果能在停靠點上下客,無論是司機還是乘客的安全都能得到保障?!暗绻麤]有強制措施,恐怕再多的??奎c都是形同虛設(shè)?!北緢笥浾邍朗缙紝嵙?xí)生王文娟/文本報記者周哲/圖
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