斯柯達(dá)新一代晶銳預(yù)告圖發(fā)布 配日間行車燈

小胡

關(guān)鍵詞：斯柯達(dá)、晶銳、新一代、預(yù)告圖、前大燈設(shè)計(jì)

編輯視點(diǎn)：大眾新一代Polo將使用MQB平臺打造，而原本就一直和Polo同平臺的晶銳這次卻和它背道而馳，其中原因，最大的可能就是為了進(jìn)一步節(jié)省成本，從而令新一代晶銳在售價(jià)上更具性價(jià)比的優(yōu)勢。

斯柯達(dá)新一代晶銳將在10月舉行的巴黎車展上登場，前面斯柯達(dá)就已經(jīng)發(fā)布了一張?jiān)O(shè)計(jì)草圖來為新車預(yù)熱。日前，官方又發(fā)布了一張展現(xiàn)前臉一瞥的預(yù)告圖，至此，前大燈的設(shè)計(jì)被曝光出來。

前大燈線條簡單、有力，配有日間行車燈

頭燈造型很硬朗，具有燈眉和日間行車燈的設(shè)計(jì)，并且熏黑的效果也很個性

從這張預(yù)告圖來看，新一代晶銳前大燈的設(shè)計(jì)愈發(fā)的硬朗起來，從而跟整個車身風(fēng)格的轉(zhuǎn)變進(jìn)行呼應(yīng)。從頭燈中透鏡的使用來看，這應(yīng)該是中高配車型所配備的頭燈組，頂部擁有犀利的燈眉，同時(shí)底部配備了日間行車燈條，而熏黑的燈腔則突出了個性。此外，可以看到隔柵樣式繼續(xù)延續(xù)了斯柯達(dá)家族化的直瀑式設(shè)計(jì)。

與頭燈的硬朗風(fēng)格進(jìn)行呼應(yīng)的是整個車身的設(shè)計(jì)都變得頗為硬朗，上圖為官方設(shè)計(jì)草圖

尺寸方面，新一代晶銳軸距為2470mm，相比現(xiàn)款車型增加了5mm，后排空間會更好。此外，新車的重量相比現(xiàn)款車型減輕了65千克，裝備1.0MPI發(fā)動機(jī)的五門掀背版僅重980千克。在車身款式方面，新一代晶銳除了提供傳統(tǒng)的兩廂、旅行版和跨界版，三廂轎車版很可能回歸（第一代晶銳曾推出過三廂車版）。晶銳與Polo向來都共享平臺，然而這一代晶銳的情況卻比較特殊，它仍采用PQ25平臺打造，而晚一些問世的大眾新一代Polo則是MQB平臺的產(chǎn)品。

提供1.0和1.2T等多款動力

動力方面，新一代晶銳有著更高效和環(huán)保的表現(xiàn)，它相比上一代車型的燃油經(jīng)濟(jì)性提升了17%，所有發(fā)動機(jī)均滿足歐洲六號排放標(biāo)準(zhǔn)。汽油發(fā)動機(jī)包含1.0升三缸MPI發(fā)動機(jī)和1.2TSI發(fā)動機(jī)，動力輸出從60Ps（44Kw）到110Ps（81Kw）共四個版本。柴油機(jī)方面則有1.4TDI三缸柴油發(fā)動機(jī)。變速箱方面，新車將提供6速手動變速箱或者7速DSG變速箱。