第十九章 優(yōu)化城鎮(zhèn)化格局
打造關(guān)中城市群。遵循“規(guī)劃同籌、交通同網(wǎng)、信息同享、產(chǎn)業(yè)同布、金融同城、電話同號、環(huán)境同治、服務(wù)同質(zhì)”思路,構(gòu)建以西安為核心、寶雞為副中心,歷史和現(xiàn)代交相輝映、人與自然和諧相處,具有國際競爭力的新型城市群。
推進大西安建設(shè)。全面加快省市共建大西安步伐,推進西安、咸陽、西咸新區(qū)規(guī)劃建設(shè)一體化、產(chǎn)業(yè)布局一體化、行政管理一體化。按照研發(fā)服務(wù)在中心,制造轉(zhuǎn)化在周邊的思路,推進大西安產(chǎn)業(yè)空間重組、公共服務(wù)重置、交通體系重構(gòu)。到2020年大西安主城區(qū)建設(shè)面積不超過1200平方公里,人口1200萬人左右。
提升中小城市承載能力。增強寶雞、渭南聚集輻射功能,建成百萬人口大城市。支持榆林建設(shè)鄂爾多斯盆地中心城市,漢中建設(shè)突出兩漢三國文化特色的生態(tài)宜居城市。加快延安、安康、商洛城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)50萬人口以上的地區(qū)性中心城市。加快銅川資源型城市轉(zhuǎn)型步伐,支持楊凌打造世界知名的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新城市。推進35個重點示范鎮(zhèn)和31個文化旅游名鎮(zhèn)建設(shè),打造一批特色鮮明、宜居宜游的縣域副中心或特色小鎮(zhèn)。
培育沿黃和沿漢江城鎮(zhèn)帶。以沿黃公路、榆商高速等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為契機,進一步優(yōu)化沿黃城鄉(xiāng)空間格局,構(gòu)建“一園兩群三片四核”的城鎮(zhèn)空間體系,打造黃河中游新型城鎮(zhèn)化特色試驗區(qū)。依托十天高速、陽安鐵路,加強漢江兩岸中心城市、縣城和重點鎮(zhèn)建設(shè),打造交通便捷、產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)、生態(tài)秀美的串珠式城鎮(zhèn)帶。
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