"咸陽三座天橋受冷落"續(xù) 交警部門將調(diào)整交通設(shè)置

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　　昨日本報報道了咸陽去年建成的三座天橋“遇冷”，其中位于國棉二廠的天橋幾乎是“無人問津”，很多市民認(rèn)為這是斑馬線和天橋距離太近導(dǎo)致的結(jié)果。目前交警部門對此處交通設(shè)置進(jìn)行商討，表示近期會作相應(yīng)調(diào)整。
　　
　　交警支隊
　　
　　商討出三種方案近期調(diào)整
　　
　　斑馬線和天橋修建在一起，使得行人出于習(xí)慣都會選擇走斑馬線而忽略保證安全的天橋，對于國棉二廠生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)處于對街的客觀條件，交警部門昨日表示，在考慮到該處具體情況的同時，會對交通設(shè)置作出相應(yīng)調(diào)整。
　　
　　據(jù)咸陽市公安局交警支隊的工作人員介紹，鑒于國棉二廠天橋的具體情況，目前已經(jīng)商討出三種方案保證行人安全，并使得交通設(shè)施發(fā)揮一定的作用。
　　
　　“一種是‘軟隔離’，另一種是設(shè)防護(hù)欄，再就是維持現(xiàn)狀的同時去掉斑馬線。”該支隊宣傳科一位王姓工作人員說。
　　
　　所謂“軟隔離”，他解釋是在馬路中間設(shè)置類似推拉門式的隔離設(shè)施，以保證國棉二廠生產(chǎn)用車能便利往返生產(chǎn)區(qū)與生活區(qū)的條件下，使得市民走上天橋，“推拉門式的交通隔離設(shè)置在咸陽很少，這是只允許車輛在兩個廠區(qū)之間出入，行人還是都得走天橋?！彼f。而對該廠區(qū)生產(chǎn)車輛何時通行，又由誰去做開、關(guān)推拉門的工作，他說目前還不確定，處于協(xié)商中。
　　
　　相比于推拉門式的“軟隔離”，設(shè)置防護(hù)欄式的“硬隔離”則是禁止此處車輛往返，所有的行人都只能通過天橋來往兩廠區(qū)之間，但他說這個方案還需做進(jìn)一步調(diào)查，“得考慮車輛繞行的里程，隔離后對下個路口車流量的影響等問題?！钡谌N方案在去掉斑馬線的前提下維持現(xiàn)狀，“去掉斑馬線線后行人會有所注意，最大程度保證行人走天橋的同時，自行車等就可方便通過。”
　　
　　據(jù)了解，三種方案目前都處于協(xié)商中，究竟最終采取哪種形式，王姓工作人員說很快就將確定。此外，位于二一五醫(yī)院天橋處的斑馬線屆時也會作出相應(yīng)調(diào)整。
　　
　　若市民對這三種方案有什么好建議，可撥打本報熱線電話33326000或登錄新浪微博@咸陽交警官方微博發(fā)表意見。
　　
　　市住建局

      設(shè)置天橋是因其處于主干道
　　
　　為什么三座天橋選擇在渭城中學(xué)、國棉二廠和二一五三處？對于天橋修建位置規(guī)劃的考慮因素，咸陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃局的工作人員給予了解釋。
　　
　　據(jù)該局市政規(guī)劃管理科一位王姓工作人員說，交通主干道是設(shè)置天橋的首要因素，“人民路和渭陽路已經(jīng)成為咸陽市區(qū)的主干道，其承擔(dān)的交通壓力和突出的交通矛盾是規(guī)劃天橋位置的首要因素?！倍靥帉W(xué)校、醫(yī)院或廠區(qū)等人流量較多等情況也是規(guī)劃因素。
　　
　　市民討論

      保證安全 盡量走天橋
　　
　　昨日記者隨機(jī)采訪了少數(shù)市民，不同人對斑馬線和天橋有不同選擇。
　　
　　一位姓劉的市民有近10年的駕齡，去年他從西安到咸陽工作，經(jīng)常開車行駛在人民路。對于國棉二廠天橋的問題，他認(rèn)為，既然已經(jīng)建了天橋就應(yīng)該取消斑馬線，從而保證行人走上橋，人車分離，車輛暢通無阻，“西安小寨附近的天橋就是，下面都沒有斑馬線，這樣久而久之，市民就會形成良好的交通意識。”
　　
　　不同于劉先生，在國棉二廠工作的張女士則認(rèn)為具體問題具體對待，尤其是國棉二廠生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)對街的客觀條件更需人性化考慮，“不能簡單地說行人必須走天橋，明明很簡單的事情，這里的車流量不是很大，有紅綠燈保證，我覺得沒必要走天橋?！彼f。
　　
　　對于張女士的看法，也有人提出異議，“說紅綠燈保證安全，之前這里就出過事故，你能百分之百地保證經(jīng)過的車輛隨時不拋錨，出現(xiàn)意外等情況嗎？交通規(guī)則本來就是保證大多數(shù)人的安全，我覺得還是得遵守?！币晃辉诿襟w工作的張女士說。
　　
　　本報記者  暢咪