市民稱市中心停車難 記者走訪：地下停車場多做商用

天蝎

本報(bào)原創(chuàng)新聞，轉(zhuǎn)載請注明出處，違者追究其法律責(zé)任！

昨日，從咸陽市中宏廣場向東，人民路兩側(cè)商場門前及自行車道兩側(cè)車位幾乎停滿   本報(bào)記者 王茸茸 攝

　　團(tuán)結(jié)路就像一條鮮明的分界線，從這兒往東，人民路兩側(cè)停放的車輛明顯增多，甚至略顯擁擠，無論是商場門前還是人行道，能看到的車位幾乎全部被“占領(lǐng)”，一直到渭城中學(xué)門前，路邊停放的車輛才相對減少……兩會召開在即，停車難問題也是市民反映的一個熱點(diǎn)問題。

　　地下停車場太少

　　如果是周末，世紀(jì)金花門前的停車場在下午兩三時(shí)就會出現(xiàn)“停車位已滿”的提示，隨著團(tuán)結(jié)路停車位的取消，市區(qū)停車更加困難。事實(shí)上，關(guān)于市中心停車難的問題，已經(jīng)不止一次被市民、網(wǎng)友或者人大代表、政協(xié)委員提及?！皯?yīng)該在市中心盡快建立體停車庫，這方面太落后，中心城區(qū)多擁擠的，亂停車現(xiàn)象也突出，既不安全又影響市容?！痹谌ツ陜蓵跋ΓW(wǎng)友“斗牛士”就曾對中心城區(qū)停車問題提出建議。誠如“斗牛士”所言，昨日走訪中發(fā)現(xiàn)，咸陽市中心地下停車場僅有世紀(jì)金花商場有，但是其遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足停車需要，商場門前露天車位幾乎全部停滿。而距離市中心最近的第二個地下停車場，則位于團(tuán)結(jié)路。原先規(guī)劃的地下停車場也多被作為商場，例如東銀大廈、大唐購物、茂源大廈、秦龍步行街、東方巴黎等，原先都有地下停車場，現(xiàn)在卻改成商用，使市中心停車更為緊張。

　　露天停車場利用率低

　　缺少地下停車場，所以只能將露天商場前、道路兩側(cè)劃為露天停車位。而規(guī)劃的露天停車位按次收費(fèi)，利用率并不高。在團(tuán)結(jié)路口露天停車位上，30分鐘僅有一輛車離開，8分鐘之后才有第二輛車離開?！霸S多開車來咸陽的外地人，對酒店賓館門前反復(fù)收取停車費(fèi)的現(xiàn)象十分討厭，出去一趟回來就收一次，影響咸陽的形象?！弊蛉?，市民楊建軍說，希望將承包停車費(fèi)改為公益崗位，同時(shí)取消酒店、商場門前的停車收費(fèi)，或?qū)嵭腥氲晗M(fèi)購物免收停車費(fèi)。

　　與楊建軍持相同觀點(diǎn)的還有政協(xié)委員劉文捷，“有些地方晚上十二點(diǎn)還有人收費(fèi)，無論是買藥、購物，暫停五分鐘也要收費(fèi)，經(jīng)常引起爭吵甚至斗毆，很不和諧?！?br />
　　關(guān)于停車難的問題，去年咸陽市城市管理綜合執(zhí)法局也曾向市民發(fā)出意見征集，有市民建議建造立體式停車場，緩解停車難的壓力，政府把停車場納入城市建設(shè)總體規(guī)劃范圍，實(shí)現(xiàn)與建設(shè)工程的同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用，對配套的停車場建設(shè)給予政策優(yōu)惠。

　　同時(shí)，建議嘗試某些停車場的停車位進(jìn)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，市區(qū)繁華地段停車場嘗試10~20分鐘免費(fèi)停車，隨停車時(shí)間的延長適當(dāng)提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以提高停車位使用率，減少亂停車現(xiàn)象。

新華眼鏡

地下停車場改成商場，這種行為是合法的嘛？貌似地下商場跟地下停車場的設(shè)計(jì)規(guī)范都不一樣吧？是不是為了利潤最大化考慮呢？呵呵