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咸陽市中心最涼的商業(yè)體,要復活了?

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[LV.3]偶爾看看II

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發(fā)表于 2021-7-28 17:30:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小的時候,人民廣場就只是一個廣場
從最早模糊的印象里在廣場看馬戲
到后來上小學和小伙伴去西側(cè)新華大廈樓下的“橋”上眺望夜景
相信不少咸陽人的老相冊里
都還留存著幾張在人民廣場拍的照片
火紅的“騰飛”雕像見證了人民廣場的浮浮沉沉
面對如今的破敗,人民廣場商業(yè)又該何去何從


人民廣場的輝煌與沒落

人民廣場還是那個人民廣場,在咸陽人心里,始終還是那個休閑娛樂的地方,該跳舞跳舞、該遛娃遛娃,樣樣不落。但咸陽人似乎從未承認過它的商業(yè)性質(zhì),如果有,也只是商業(yè)體剛落成那段時間帶來的新鮮感。


咸陽人民廣場始建于1978年,因其優(yōu)越的地理位置,一直是咸陽絕對的咸陽市中心。圍繞人民廣場陸續(xù)建立起來的商圈,成為咸陽最繁華的路段之一。

1978年,初具規(guī)模
北部建有一個用磚頭砌的露天舞臺,臺中央有15米高的毛主席水泥像一座。


1978年正在建設(shè)中的市中心廣場

80年代,硬化廣場
市中心廣場僅僅是一片硬化的廣場,并未進行大面積的綠化。此時的廣場除過有娛樂休閑、公益活動、商業(yè)活動、紀念活動等功能外,還發(fā)揮著交通樞紐和車輛集散地的作用,當時西安至咸陽的59路公交車始發(fā)站和終點站就在這里。


1980年的市中心人民廣場

1993年,第一次改造
1993年,以505神功元氣袋等系列保健品而聞名全國的咸陽505公司投資對廣場進行改造并命名為505廣場。由于有了綠地與噴泉交相輝映,它成為當時整個咸陽的亮點,每當噴泉打開時,休閑的市民們都爭相觀看。


1993年的市中心505廣場

2000年,第二次改造
2000年,咸陽市政府決定對人民路進行拓寬改造,市中心廣場也一并納入改造建設(shè)之中。次年,重新規(guī)劃設(shè)計建設(shè)的人民廣場竣工。城市主雕為“咸陽——騰飛”,它使用彩鋼雕塑了一只昂首朝陽、展翅騰飛的火鳳凰,鳳凰口銜“太陽”,謂之“銜陽”,取“咸陽”諧音。


改造后的騰飛雕塑,矗立在廣場最東側(cè)


2000年改造后人民廣場

2000年改造后的人民廣場

2012年,第三次改造
市中心人民廣場再次實施改擴建工程,至2014年竣工,也就是現(xiàn)在的樣子。




繁華市中心最荒涼的商業(yè)體


自2012年改造之后,人民廣場不再是一個單純的休閑娛樂場所。要掙錢,還是得靠商業(yè)。




將商業(yè)體設(shè)置在下沉廣場,確實很省地方,原有的休閑娛樂場所,面積基本沒有削減,與北側(cè)的世茂中心商業(yè)體相呼應(yīng),構(gòu)成一個頗具規(guī)模的商業(yè)空間。


乍一看,面積確實沒變,但是,人民廣場整體的觀賞性和娛樂性都不如2000屆了,假山?jīng)]了、噴泉沒了、橋沒了,那種感覺也變了……


改造完成初期,人民廣場的商業(yè)體確實火了一陣子。超市、KTV、夜店吸引了不少人,下沉廣場的商鋪一度十分搶手,而現(xiàn)在只有個別商戶還在堅守。


下沉廣場一片頹敗之景 花壇的草有1米多高

曾經(jīng)的繁華,已不見蹤跡

北側(cè)的世茂中心,也十分荒涼


2012年改擴建后,除了擴大人民廣場用地,地下負二層建有600個停車位,然而這里的停車位收費并不親民,且周邊停車也很不便。


人民廣場的出路在哪兒?


2018年11月16日,咸陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃局發(fā)布《咸陽市人民廣場商業(yè)綜合體項目批后公布》。




公示信息顯示:咸陽人民廣場商業(yè)綜合體項目位于咸陽市秦都區(qū)人民中路,東鄰樂育北路,西鄰咸陽世貿(mào)中心,南鄰咸陽人民廣場,北鄰陜西咸陽抗衰老研究所。綜合體大樓地上26層,地下2層,建筑面積地上27770平方米,地下5640.4平方米,框架結(jié)構(gòu),地下第一、二層均為機械雙層停車。




7月27日,咸陽人民廣場商業(yè)綜合體施工現(xiàn)場


再蓋一棟大樓,能否扭轉(zhuǎn)人民廣場商業(yè)冷淡的現(xiàn)狀,不好說,但如果一些細節(jié)能改善,說不定還有機會重新起航。


01
停車可否便宜點?
很多人并不喜歡駕車逛人民廣場周邊的商場,包括大唐、銀泰、正興廣場、世茂中心、興茂廣場,這里停車難、停車貴,是眾所周知的。


1小時3元是較為普遍的,雖然跟大型商場價格差不多,可是大型商場車位更多、更便捷,停好車電梯直達目標樓層。年輕人本就圖方便省事,如果費勁把車停好,再走到想去的商場,這個過程就已經(jīng)勸退了太多人。


既然在便捷與舒適程度上無法與財富中心、萬達等獨立商圈競爭,那么是否可以在停車政策上統(tǒng)一協(xié)調(diào),相對來說優(yōu)惠些、靈活些。


02
打通地下通道,引導客流
作為人民廣場北邊的居民,在這一片的活動比較頻繁,體驗較為深刻。


雖然人民廣場有了商場,但對面成熟豐富的商業(yè)體還是更吸引人,大唐、嘉惠、金花、正興…逛完穿過人民廣場地下通道,總是納悶為何不能把地下通道和興茂下沉廣場打通,這樣順便也能逛下。


地下通道,聯(lián)通嘉惠商圈與人民廣場


嘉惠商圈逛的人假如要去興茂廣場,必須從大唐門前穿過地下通道到達人民廣場,再從樓梯下到興茂廣場,如果想要順便逛逛世茂中心,那么要從興茂廣場的旋轉(zhuǎn)樓梯吭哧吭哧上去,再去世茂中心。


現(xiàn)在的生活節(jié)奏已經(jīng)快到飛起,作為消費主力的年輕人,沒有足夠的吸引力一般不會大費周章去逛一個不太集中的商圈。


所以,打通地下通道、興茂廣場、世茂中心三處,站在消費者的角度來看,或許能起一定的作用。




一個商圈的興衰,遠不止這么簡單。需要天時地利,更需要人和。希望咸陽人的人民廣場,早日“騰飛”。

你覺得是什么原因造成人民廣場商業(yè)的衰???
對于如何扭轉(zhuǎn)人民廣場商業(yè)現(xiàn)狀,你有什么建議?
小編在評論區(qū)等你~

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