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遺失電子設(shè)備后如何應(yīng)對(duì)?

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發(fā)表于 2012-5-6 09:29:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
機(jī)降落后,旅客們往往都是迫不及待抓起行李或者拿出手機(jī)查閱電子郵件和語(yǔ)音留言,然后便和空乘人員道別離開(kāi)。越來(lái)越多急匆匆的乘客會(huì)在飛機(jī)上落下一些東西,比如他們的iPad。
 
一些航空公司稱,它們的庫(kù)房堆積了數(shù)百臺(tái)乘客遺失的iPad、電子書以及其他品牌的平板電腦。它們?cè)谠噲D為這些電子設(shè)備找到主人的過(guò)程中屢屢受阻,比如產(chǎn)品沒(méi)有ID標(biāo)記、設(shè)置了密碼保護(hù)以及蘋果公司(Apple Inc.)不愿意根據(jù)產(chǎn)品序列號(hào)追蹤物主等等。
 
達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)稱,其最大的樞紐機(jī)場(chǎng)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)存有幾十臺(tái)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的iPad,位于世界其他地方的幾個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)也有一堆。美國(guó)西南航空公司(Southwest Airlines)表示該公司也在飛機(jī)上尋獲“大量”iPad。維珍美國(guó)航空公司(Virgin America Airlines)則說(shuō),該公司每個(gè)月都要向舊金山一家慈善機(jī)構(gòu)捐一兩臺(tái)iPad──他們會(huì)把招領(lǐng)信息公布30天后仍無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的失物捐給慈善機(jī)構(gòu)。(失物保管期限依各航空公司的規(guī)定而有所不同。)
 
達(dá)美航空發(fā)言人摩根•杜蘭特(Morgan Durrant)說(shuō),“不帶任何標(biāo)識(shí)特征的iPad讓我們難以處理?!?/font>
 
在飛機(jī)落地后,乘客們一般都會(huì)拿上自己的手機(jī)。但是當(dāng)他們趕著下飛機(jī)時(shí),就不一定記得自己那薄薄的平板電腦和電子書了(通常被塞在椅背袋中)。如果它們被丟棄的紙張、雜志或者廢棄物遮住的話,也可能難以發(fā)現(xiàn)。此外,航空公司稱有越來(lái)越多的兒童在飛機(jī)上用iPad看電影、打游戲──當(dāng)然也就常常把它們落在飛機(jī)上了。
 
按常理說(shuō)來(lái),失主在發(fā)現(xiàn)自己的重要物品不見(jiàn)之后會(huì)立即聯(lián)系航空公司。然而,各航空公司稱這種事情并不常見(jiàn),這有可能是人們以為東西被偷了或者認(rèn)為是把它落在了酒店或是安檢處等其他地方。美國(guó)航空公司(American Airlines)發(fā)言人蒂姆•史密斯(Tim Smith)說(shuō),“有時(shí)候失主不會(huì)提出認(rèn)領(lǐng),顯然是認(rèn)為一旦東西丟了就找不回來(lái)了?!?/font>
 
航空公司稱,不僅僅是iPad這些電子設(shè)備,其他各類旅客物品都存在這種情況。
 
有時(shí)候,即使乘客聯(lián)系了航空公司,工作人員也無(wú)法在一屋子滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)膇Pad中找出他們沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)特征的iPad,比如沒(méi)有產(chǎn)品序列號(hào)或是獨(dú)特的外殼。目前iPad只有兩種顏色的外殼。
 
很多情況下,航空公司在發(fā)現(xiàn)無(wú)法確認(rèn)失主的物品時(shí)會(huì)利用航班信息和座位號(hào)向旅客發(fā)郵件,詢問(wèn)是否有人在飛機(jī)上遺失物品。上個(gè)月早些時(shí)候,朱莉•桑托(Julie Del Santo)與丈夫托尼(Tony)搭乘維珍美國(guó)航空公司航班從棕櫚泉飛往舊金山時(shí)便將iPad落在了飛機(jī)上。當(dāng)時(shí)航班因?yàn)樘鞖庠蜓诱`了六個(gè)小時(shí),這對(duì)夫妻和他們兩個(gè)年幼的孩子已經(jīng)飽受折磨,等到飛機(jī)終于在午夜之后降落時(shí),他們已經(jīng)迫不及待想要回家了。朱莉•桑托說(shuō),“我們的腦袋都已經(jīng)稀里糊涂的了?!?/font>
 
離開(kāi)機(jī)場(chǎng)二十分鐘后,她的黑莓手機(jī)收到了一封電子郵件,讓她打電話給當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的行李處。
 
她說(shuō),“我丈夫馬上就說(shuō)道,‘噢,不會(huì)吧,我的iPad。'”
 
雖然已過(guò)午夜,那個(gè)直撥電話仍然有人接聽(tīng)。在描述了自己iPad的特征之后,她便讓維珍美國(guó)航空公司把它寄到自己的辦公室。
 
她說(shuō),這回真是太幸運(yùn)了,從以往與航空公司打交道的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,“要拿回東西實(shí)在是太難了?!?/font>
 
The Del Santo Family
桑托一家找回了遺失的iPad。圖中從左至右依次為:托尼,羅克,朱莉和AJ。
 
如果乘客沒(méi)有在航空公司留下聯(lián)系方式、或者飛機(jī)在失物被發(fā)現(xiàn)之前已經(jīng)飛了另外好幾個(gè)航班,通過(guò)座位號(hào)向可能遺失物品的物主發(fā)郵件也不起作用。飛機(jī)并不總是在飛完每一趟航班后就進(jìn)行徹底的打掃。
 
一些航空公司稱,它們?cè)跈C(jī)上發(fā)現(xiàn)的iPad有一半無(wú)人認(rèn)領(lǐng)。鑒于這款廣受追捧的平板電腦的最新一代裝有“查找我的iPad”(Find My iPad)程序,這種情況就更讓人納悶了。如果已經(jīng)將iPad注冊(cè)并下載了這個(gè)程序的話,物主就能追蹤iPad的位置甚至還能向它發(fā)送信息,只要有人將它接上電源便會(huì)收到附有物主聯(lián)系方式的消息。
 
然而,該追蹤功能本身也有一些不足之處。有一些物主是沒(méi)有進(jìn)行設(shè)置,但是即使他們進(jìn)行了設(shè)置,這個(gè)功能也必須要在iPad連上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者蜂窩網(wǎng)絡(luò)時(shí)才能派上用場(chǎng),而被鎖在機(jī)場(chǎng)行李室內(nèi)的iPad可以說(shuō)是不見(jiàn)天日的。
 
維珍美國(guó)航空公司在3月份運(yùn)送了527,000名乘客,尋獲了六臺(tái)被乘客落下的iPad,其中幾臺(tái)依然無(wú)人認(rèn)領(lǐng),被放在一個(gè)為遺失電子設(shè)備充電的大型充電站。機(jī)場(chǎng)工作人員在這些物品上記下座位號(hào)、日期及航班號(hào)并拍下照片,有乘客打電話來(lái)詢問(wèn)時(shí),航空公司便可在數(shù)碼照片中搜尋。
 
維珍美國(guó)航空公司機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及客戶服務(wù)總監(jiān)蒂姆•桑頓(Tim Thornton)說(shuō),“我們發(fā)現(xiàn)丟手機(jī)的情況越來(lái)越少了,但丟失的iPad和Kindle卻多了不少。”
 
航空公司稱,如果是手機(jī)被落下,找回它們的主人要更加容易。猜想手機(jī)的主人會(huì)打電話找來(lái),他們會(huì)一直讓手機(jī)保持電力充足。此外,許多手機(jī)都沒(méi)有設(shè)置密碼保護(hù)或者是附有容易找到的聯(lián)系方式,有時(shí)只要重新?lián)艽蜃詈笠淮瓮ㄔ挼奶?hào)碼就能聯(lián)系上機(jī)主。
 
航空公司還說(shuō),Kindle電子書的失主也比iPad更容易找到,因?yàn)樗鼈兺ǔ2粫?huì)用密碼保護(hù)鎖定,這就意味著它們能夠追溯機(jī)主的電子郵箱地址。此外,亞馬遜公司(Amazon.com Inc.)也愿意根據(jù)產(chǎn)品序列號(hào)幫助聯(lián)系失主。
 
另一方面,據(jù)幾家航空公司稱,當(dāng)它們只能確認(rèn)失物的序列號(hào)時(shí),蘋果也不愿意提供幫助。全美航空集團(tuán)(US Airways Group Inc.)稱其行李服務(wù)部門與蘋果結(jié)成了特殊的合作關(guān)系,但其他航空公司稱它們沒(méi)能這么做。
 
蘋果公司一名女發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng)。
 
iPad及其他電子設(shè)備的失竊問(wèn)題一直以來(lái)也是旅客的心頭之患。各航空公司稱它們會(huì)對(duì)保潔人員進(jìn)行監(jiān)督,常常要求員工在飛機(jī)上打掃時(shí)必須同時(shí)有兩人在場(chǎng)。雖然保潔人員一般會(huì)上交許多貴重的電腦和一些裝滿現(xiàn)金的錢包,也有個(gè)別員工曾被抓住私藏發(fā)現(xiàn)的貴重物品。
 
更糟糕的情況是,一些行李員和交通運(yùn)輸安全管理局(Transportation Security Administration,簡(jiǎn)稱“TSA”)的工作人員也曾被抓獲偷竊受檢行李中的貴重物品。其中有些人因?yàn)槟米咴谟肵光檢查行李時(shí)看到的物品而被捕──他們十分清楚要在哪里下手。
 
今年1月份,TSA員工克萊頓•多弗(Clayton Keith Dovel)被指控在達(dá)拉斯沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Dallas Fort Worth International Airport)從受檢行李中偷走八臺(tái)iPad。在一名遭竊乘客表示通過(guò)“查找我的iPad”程序追蹤發(fā)現(xiàn)自己的iPad在多弗位于得克薩斯州貝德福德(Bedford)的家中后,公務(wù)人員對(duì)多弗提起了盜竊指控。
 
如果乘客的行李遺失或者失竊,航空公司不會(huì)為行李內(nèi)的貴重物品和電腦設(shè)備承擔(dān)賠償責(zé)任,因此旅客們應(yīng)當(dāng)隨身攜帶電腦、相機(jī)以及珠寶登機(jī),不應(yīng)把它們夾帶在行李中托運(yùn)。
 
保護(hù)你的數(shù)據(jù)
 
如何保護(hù)iPad、其他品牌平板電腦以及電子書中的數(shù)據(jù)和個(gè)人信息:
 
對(duì)于新購(gòu)設(shè)備
 
──蘋果可以為你在iPad的背面刻上信息。自己在上面牢牢地貼上一張名片也有作用。
 
──最好買顏色鮮艷的外殼,它們?cè)谝黄靵y的機(jī)艙中容易發(fā)現(xiàn)。獨(dú)特的外殼也有助于航空公司工作人員在儲(chǔ)藏室中找到它。
 
──為敏感數(shù)據(jù)啟用云存儲(chǔ),比如說(shuō)蘋果的iCloud、Google Drive或者Dropbox。
 
──進(jìn)入 iPad 的“設(shè)置”,啟用“查找我的iPad”程序。
 
──對(duì)屏幕保護(hù)程序進(jìn)行設(shè)置,使別人即使在設(shè)備鎖定時(shí)也能看到屏幕上顯示的電話號(hào)碼。
 
──將所有設(shè)備的序列號(hào)保存在安全之處,它將有助于產(chǎn)品制造商的客服代表為你提供線索。
 
在登機(jī)前
 
──購(gòu)買機(jī)票時(shí),留一個(gè)航空公司可以聯(lián)系到你的電話號(hào)碼。
 
──記下每段行程的航班號(hào)和座位號(hào),以便航空公司工作人員縮小查找范圍。
 
發(fā)現(xiàn)東西丟了之后
 
──立即與航空公司聯(lián)系并提交認(rèn)領(lǐng)申請(qǐng)。查閱航空公司在將失物捐贈(zèng)或賣給第三方公司之前的保管期限規(guī)定。
 
──如果遺失了iPad,啟用“查找我的iPad”程序,其所處位置便會(huì)在地圖上顯示。它還可以讓 iPad 發(fā)出提示音(音量可以很高或者設(shè)為靜音)來(lái)幫助查找。
 
──如果遺失了三星Galaxy Tab,啟用“查找我的移動(dòng)設(shè)備”(Find My Mobile)程序追蹤設(shè)備的位置。
 
最后一招
 
──如果遺失了Kindle Fire、Nook、索尼(Sony)和其他品牌的電子書,上網(wǎng)或者打電話給客服取消產(chǎn)品注冊(cè),這可以防止撿到它的人利用與它關(guān)聯(lián)的信用卡信息購(gòu)物。此外,在找到丟失的設(shè)備之前,還要取消所有的自動(dòng)訂閱服務(wù)。
 
──如果遺失了iPad,去往iTunes商店取消所有自動(dòng)訂閱服務(wù),并刪除與設(shè)備關(guān)聯(lián)的信用卡信息。
 
──蘋果和三星還提供“遠(yuǎn)程擦除”服務(wù)恢復(fù)遺失設(shè)備的出廠設(shè)置。至于被刪除的數(shù)據(jù),可以利用最近一次的云備份來(lái)恢復(fù)。
 
Scott McCartney
     

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在中國(guó)大陸基本沒(méi)戲了[s:281]

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